DP forum

Ahoj, máme tu problém s Lagunou, je to 2,2D tuším 96 rok. Když se motor ohřeje trochu, tak při přidání plynu se rozsvítí mazání, přidám třeba na 3000 a pustim a blikne mazání a na volnoběh v pohodě. Pak už po chvíli svítí, než to padne na volnoběh. Jak se to ohřívá víc a víc, tak to začíná svítit v čím dál nižších otáčkách, pak to začne i na volnoběh? Měřený tlak mazání, dává to 2 bary a po přidání plynu to spadne na 0,5 baru. Čidlo mazání nový, hydroštely jsou kontrolovaný, ložiska na vačce v pohodě - nic vydřenýho, šroub na klice dotaženej - náhon oil pumpy v pohodě, oil pumpa daná jiná, vyklepaná vana, protože byla maličko prohnutá, tak jsme mysleli, jestli se to nepřicucává k ní. Má s tím někdo zkušenost a řešil už, nebo napadá někoho, co ještě by to mohlo dělat? Díky za postřehy

Axiální vůle na klikovce možná

A u tohoto provedení je přetlakový ventil v pumpě nebo v kanálu..? Mě se stalo ,že u Forda Escort byl zakarbonovaný kanál k čidlu, musel jsem jej vyčistit drátem..Hydroštely neklepou..?To je divné. Jde o to,že to může mazat,ale nejde olej k čidlu a ono lže...

A co to je když to není sytic to lanko?

Veta o lanku patrí asi o jeden príspevok nižšie

Ano, sorry, patřilo to k tomu čerpadlu...