DP forum

Po zahřátí motoru, zhasíná motor na volnoběh a nebo při dojezdu než auto zastaví, rozsvítí kontrolku žhavení, v paměti závad uložena závada, 004195 regulátor tlaku- horní mez nedosažena, spodní mez překročena, zkrat na plus.Při projevu začnou kolísat otáčky volnoběhu, při měření váhy vzduchu začne motor nasávat více vzduchu a začne se otvírat a zavírat EGR ventil a klapka chlazení výfukových plynů.Po odpojení EGR a klapky žádná změna,závada se stále projevovala.Nenapadá někoho jaký je problém.Předem děkuji za rady.

Chladič kdyby něco bych měl,ale je to na poslední typ motoru 176 KW.Jinak co jsem slyšel,dost odchází klapky,resp.ozubené kolečka do v nich.Klapku mám doma jak na starý tak nový motor,ale tu si nechávám pro sebe,ale vnitřnosti bych uměl sehnat.

Díky za radu, ale pokud by byla klapka vadná tak jednotka napíše závadu, i u klapek vzduchu,jednotka motoru 4F0 910 401A nebo L/LX?

Vyřešil už někdo tento problém? Taky mi 3,0TDI CR občas zdechne při volnoběhu, asi tak po 2 minutách začne tlak v railu klesat z 250 Baru, někdy na 170 a motor jenom zotorokuje a tlak se hned vrýtí na 250, ale někdy to jde pod 150 a motor zdechne. Nic jiného než čerpadlo mně nanapadá....

Už to někdo vyřešil?