DP forum

Nesetkal se někdo s touto závadou???
Auto zničeho nic za jízdy zdechlo !
Jednotka motoru píše 9 závad

1/ 0003 anomálie nízkotlakého obvodu - mechanická porucha
2/ D602 B-can linka - němá
3/ C426 neznámá chyba
4/ 0101 průtokoměr - pod dolní mez
5/ 0340 senzor fáze - rozpojený okruh nebo nebo zkrat na plus
6/ 0504 signál brzd - nepřijatelný
7/ 0110 teplota vzduch / debimetr/
8/ 0089 tlak rozvodového vedení vstřikovače
9/ 0087 tlak rozvodového vedení vstřikovače - příliš nízký tlak

Prosím vás o radu co se mohlo stát.
Děkuji

jaký rok to je?

Okura píše:jaký rok to je?

je to rok 2006 a najeto je 130 000 km.
závady jdou vymazat a po protočení to hned skočí spět

tedka to točí a nic??

immo zhasne? a jaký je tlak v railu a procento regulace??

Okura píše:tedka to točí a nic??

immo zhasne? a jaký je tlak v railu a procento regulace??

točí a kontrolka ino zhasne
to % regulace jsem neskoušel jinak to může tak za jízdy samo umřít.
a těch závad je nějak moc né

1/ 0003 anomálie nízkotlakého obvodu - mechanická porucha
2/ D602 B-can linka - němá
3/ C426 neznámá chyba
4/ 0101 průtokoměr - pod dolní mez
5/ 0340 senzor fáze - rozpojený okruh nebo nebo zkrat na plus
6/ 0504 signál brzd - nepřijatelný
7/ 0110 teplota vzduch / debimetr/
8/ 0089 tlak rozvodového vedení vstřikovače
9/ 0087 tlak rozvodového vedení vstřikovače - příliš nízký tlak

je zajimavé že jak závady vymažu tak se hned po startu načtou .

Neutopili ste RJ motora?

čím si to četl?
chyby moc nedavaj smysl.

pokud immo zhasne(zamek) tak by can bus měla být ok.

koukni na tlak a regulaci,
jo muže stačí jak není tlak a okamžitě to elektronika odpojí

TDI tech píše:Neutopili ste RJ motora?

ne auto jelo plzeň hradec králové olomouc a vče vpohodě.
Jinak motor nikdo neumíval a večer jak se vracel tak to zdechlo.
četl jsem to diag texa navigátor a jedna závada je tam navíc protože jsme sundaly dekl s váhoua je odpojený konektor.

poraďte co se mohlo stát jak budu doma tak nato hned mrknu.

těžko říct je plno věcí kde muže být problém
-ko vstřik
-ko regulace
-ko čerpadlo
-ko elektronika

Možno blbosť, ale čo poistky.

Mohl ti prasknout rozvodovej řetěz na motoru nebo přeskočit, podivej jestli se točí vačky, tyhle motory to dělaj když se jezdí na olej 30tis. km jak píše výrobce.
Zanese se šponovák a je hotovo.

Grandák píše:Mohl ti prasknout rozvodovej řetěz na motoru nebo přeskočit, podivej jestli se točí vačky, tyhle motory to dělaj když se jezdí na olej 30tis. km jak píše výrobce.
Zanese se šponovák a je hotovo.

teď jak to poslouchám tak to by mohlo být ono.


jdu změřit tlaky a hned se uvidí ne

Roman 101 píše:

Grandák píše:Mohl ti prasknout rozvodovej řetěz na motoru nebo přeskočit, podivej jestli se točí vačky, tyhle motory to dělaj když se jezdí na olej 30tis. km jak píše výrobce.
Zanese se šponovák a je hotovo.

teď jak to poslouchám tak to by mohlo být ono.


jdu změřit tlaky a hned se uvidí ne

To musi byt aj pocut,ze to toci bez tlaku,nie?

alfik píše:

Roman 101 píše:

Grandák píše:Mohl ti prasknout rozvodovej řetěz na motoru nebo přeskočit, podivej jestli se točí vačky, tyhle motory to dělaj když se jezdí na olej 30tis. km jak píše výrobce.
Zanese se šponovák a je hotovo.

teď jak to poslouchám tak to by mohlo být ono.


jdu změřit tlaky a hned se uvidí ne

To musi byt aj pocut,ze to toci bez tlaku,nie?

jo ale krátce ten zvuk je dobrý a pak se to roztočí jak kolotoč

Sudej kryt z motoru a vyndej zátky na vačkách a zastertuj a víš to hned.
A při téhle závadě se nemusí sundávat hlava , ale jenom to výko s vačkama a rozhodit rozvody, pod ním budou přeražený překlady s rolnama .Jinak se tomu většinou nic nestane, akorát ten překládek stojí 1tis. kč a je jich tam 16.