DP forum

Zdravím všetkých,
potreboval by som radu. Mám motor 2.0TDI BKD 103kW. Všetko beží bez problémov ale zhruba po 15 minutach jazdy sa mi motor prepne ako by do núdzového režimu a nemá žiadny ťah, nepustí ma ani cez 2000 otč., potom keď vypnem motor a štartnem, tak ide zas tých 10-15 min. normálne a potom zase stratí výkon. Ja sa som s toho blbec ale vraj by to mohla byť vada škrtiacej klapky v sacom potrubý, alebo nejaký EGR ventil.

Prosím Vás, kde môže byť problém?

Za rady vopred ďakujem

dej to na VAG a ten ti řekne určitě víc,musí vyhodit nejakou závadu,a nebo udělej LOG

takže pri diagnostike to píše chybu škrtiacej klapky v sacom potrubí, môže to mať za následok takú strátu výkonu?

ano, moze to mat taky prejav, zalezi v akej polohe zostane.

přesně tak,pokud zůstane v přiškrcené poloze,tak auto netáhne a pak je mozné že padne i do nouzáku

Vďaka za rady, až to vymením tak dám vedieť

Jiná chyba není?