DP forum

Cusss,

tak nejak se nemuzu porad rozhodnout co koupit tak rozjizdim tohle vlakno ,at naberu nejaky zlusenosti...

Chceme kozupit strejdovi k vanocum nejaky levny vozitko na jezdeni a zaroven aby slouzilo i jako nase zalozni....

Musí to mít 5 dveří, kombik to byt nemusi, vybava minimalni ......

Ted ma Favo rv89 naprosoto spolehlivy vozidlo na ktrerý nelze rict ani fň... akorat uz to proste neni ono...

Cenový rozptyl máme tak cca 30tis.....

a ted poradte co za takovýhle penize koupit aby to tak nejak slo opravovat spis doma a hlavne to byl relativni "drzak"...

Felicii se pokousim vyhejbat ac jsou treba spolehlivy tak me to auto k srdci nikdy neprisrostlo to spís fanous

hodne bych chtel Octu nejakou 1,6 55 nebo 74kW i 1,8 20V by sla ale pod 40 se moc neprodavaj

A co takhle nejakou exotiku Laguna I a benzinový motory.....
jsou to samý srágory nebo je mezi nima i nejakej povednej motor?
Ono kdyz bude u frantika dobrej motor tak zase nebude fungovat eletrika
Tyhle auta s epohybujou kolem 20t a to je dost podivny...holt pica ve znaku je pica :-D

Co takle Mazda 626 a jeji 1,8i ??? rv cca 96 mate nekdo zkusenosti???

no do 30ti tisíc koupit dobrý zachovalý auto je dost problém. Asijce bych zavrhl hned kvůli drahým dílům, Frantíka taky. Spíš bych koukal po německé kvalitě. Já bych šel do VW Golfa třetí generace, buď 1,6 nebo 1,8 benzín, nebo 1,9D (TD), akorát koukat při koupi na rez. Nebál bych se ani dvojky golfa, nebo BMW e30, ale to už jsou auta starý jak ten fakoun (i když mnohem lepší)

G3 za 30 nebo E30 budou vybydlený hrobečky...

asi bych volil felicii

neviděl bychto tak černě , já koupil vento D za 3 dal sem nový kotouče desky a vejfuk a jezdilo ok za cca5 litr nafty , chce to jen hledat

[quote="Ladas"]G3 za 30 nebo E30 budou vybydlený hrobečky...

asi bych volil felicii[/quote

ta bude v mimořadném stavu karoserie

za 30 jsou pěkný face mrdku seženeš do 2tis navíc to pro ně nebude takový šok z fáčka do zakulacený feldy 00prd servis a chtěl bych vidět až se jim něco podělá kdo to bude platit myslím že to za ty kecy pak nestojí filcka je rána jistoty...

Já jsem byl s Feldou naprosto spokojenej. Měl jsem rok 96 z Německa. Za 4 roky mi odešla jediná věc a to uhlíky v altíku. Ceny za ND lidový a uděláš si na tom prakticky všechno sám. Samo, že kastle je kapitola sama pro sebe, ale při troše hledání dá se sehnat pěknej kousek Jen nevím, takhle na rychlo něco kupovat je docela risk...

Feldu jsem měl dva roky po kamarádovi, kterej se o ní v životě nestaral. Když jsem jí přebíral, byla v prdeli palivová pumpa a byla zrezlá jako hovado. Na tachometru 298 000 km a netočil se. Ani počitadlo, ani budík Přestavba na plyn. S timhle nájezdem už se srali drobnosti, takže v ní něco zahučelo ale to taky proto, že jsem musel mít všechno tip ťop a funkčn ía zybtečně jsem vyhodil prachy za opravu lemů Ale to neni podstatný. Za dva roky jsem na ní nalítal asi 40 000 km a teď už půl roku slouží mýmu kámošovi
Za tyhle prachy asi neni lepší volby, než Felda. Když koupíš 1.6, tak to i pojede Akorát bych volil variantu s posilovačem Ta 1.6 jde fakt ztuha
A ještě k rozdílu Favorit vs. Felicie - Je neuvěřitelnej Ač se to na první pohled nezdá. Nějakou dobu jsem jestli ve Favoritu, r.v. 1989, takže jeden z prvních. Pak jsem sednul do Felcky r.v. 1997... auto líp jelo, míň žralo, bylo o něco málo tižší, pohodlnější, hezčí... prostě to už působil dojmem auta a né dojmem třepající se kovový skříňky na čtyřech kolech A to ten favouš měl najeto jen 60 000 Kč a byl po dědovi, kterej těsdně před revolucí dovez z Belgie a neustále ho garážoval )))

Šel bych taky do feliny.Když ji vyvaříš a proleješ jednou za rok olejem tak ti vydrží.Díly pomalu zadarmo,nehledě na to že když to někde bouchneš tak na každým druhým vrakáči na ni koupíš všechno.Nebo bych šel do Peška 306tky.Máme třetí a spokojenost.Díly za rozumnej peníz,na vrakáči jich je taky kupa,pozink celkem zdařilej a zatím se nám žádná nevys..la.

Jo, přesně tak, je to jiné auto a vždycky jsem si říkal, jaký hlavní důvod to má, že to už není favorit..ale na hlavní důvod jsem nepřišel.../je to hold celý soubor změn/

nuz lagunu I ozaj neber sice je mozne ze ja mam take nestastie ale po tych km sa dalo vela veci cakat.. ako su zapalovacie cievky ktora jedna stoji 120e a su 2 a tak podobne ale je to aj sposobene volvo motorom... to zaco som kupil auto som uz donho dal asi dvojnasobok a to ze je to pohodlne a vybavu to ma taku ze niektore dnesne auta o tom len snivaju tak o tom som ticho... fakt radsej VW a mas pokoj... ja sam teraz idem zrejem do octy I alebo ak sa moc zadari tak urcite octa scout... ale o tom potom

taky se přikláním k feldě je to nezmar, minulej tejden přivezl kámoš z bazaru kombi v naftě za 20 tis. nevěřil jsem, tak ukázal papíry a ono opravdu jo a v dost dobrým stavu, dokonce i zadní vrata jen dva malý flíčky, takže sehnat se dá

Sehnat se dá,ale musíš ji hned prolejt.Jinak jedna zima a už to kvete.Já jsem sehnal mladej 99 za bůra.Od jedný stavební firmy.Dva dny práce a je z ní docela pěkný auto.....

Souhlasim taky s 306 koupit ji v 1.9D a je to nesmrtelny auto,staci menit jen spotrebny dily.A dilu je mraky a porizovaci cena je prijatelna. Mame 309 1.9D jako pracovni priblizovadlo najeto 450tkm motor slape dokonale jen napravy uz jsou v horsim vstavu jinak v pohode auto jezdi do 6l nafty.

vim o super naftove felde....