DP forum

Dnes som sa pustil do demontáže turba a narazil som na problém, neviem ako ho vybrať.
Všetky hadice a matice išli v pohode, ale neviem ako ho dostať von.
Turbo je odpojené a uvoľnené, ale drží ma to spodné oko(skrutka je von) a šifty na výfuku, žiadnym pohybom ho neviem dostať von.
Alebo musím demontovať aj zberné výfukové potrubie?
Ešte nemám odpojenú spodnú olejovú hadicu(pancierová), ale to predpokladám že tá sa odpája až po uvolní turba.
Motor je AVB 74kw, turbo GT1748V 028145702R.

Hladám po fóre(ach) ale nejak sa mi nedarí

Povol silenblok pod turbem a nadzvedni to s té strany nahoru pak tam budeš mít místo na vytažení.

snažím sa vložiť aj obrázok ale stále mi hlási Velikost souboru překročila limit. pritom je v rozlíšení 800*600, skúšal som aj 640*480 a to isté ...

K skrutkám silenbloku je prístup zhora alebo zdola?
V garáži moc miesta nemám ...

Povol tu zespoda je to na 13 golu.

Dik, idem na to

to zpetny vedení oleje odpoj nez zacnes hybat s turbem,muze byt treba načlá a tím ju dorazíš

Silenblok som povolil ale nejde pohnúť ... nadvihnem auto a uvidim
keď odpojí m tu spodnú trubku nevytečie mi olej z motora?

JendoV píše:Silenblok som povolil ale nejde pohnúť ... nadvihnem auto a uvidim
keď odpojí m tu spodnú trubku nevytečie mi olej z motora?

nevyteče ti nic,akorat mozna nejakej zbytek s te hadice, ale jen par kapek

Ďakujem za rady.
Turbo som úspešne demontoval, rozobral, vyčistil a vrátil na svoje miesto
Ešte ale neviem či sa problém šklbania studeného motora bude naďalej prejavovať, ako hovorí slepí, uvidíme.

Pár fotiek, som da na Picasu, sem mi to vložiť nejde...
http://picasaweb.google.com/Jendo.Vrtel ... eO84aitAE#

JendoV píše:Ďakujem za rady.
Turbo som úspešne demontoval, rozobral, vyčistil a vrátil na svoje miesto
Ešte ale neviem či sa problém šklbania studeného motora bude naďalej prejavovať, ako hovorí slepí, uvidíme.

Pár fotiek, som da na Picasu, sem mi to vložiť nejde...
http://picasaweb.google.com/Jendo.Vrtel ... eO84aitAE#

a co ty tři troxy (hvězdičky uvniřt turba) šli ti povolit lehce? nebo jak jsi je povolil? já je totiz nepovolil tak sem to cistil stranou

Išli, ale najprv som ich prestrekol torzným(uvolňovačom) sprejom a počkal jednu cigaretku.
Dva išli v pohode, tretiemu sa nechcelo tak som ho lahko klepol cez bit a išiel aj ten, a to som mal noname blatový bit tak som sa bál viac zabrať aby som ho nestrhol.

Samotetné rozdelenie turba bolo tiež v pohode, torzný sprej a jemné poklepávanie po obvode.

Mám ešte jeden dotaz, medzi turbom zbrným potrubím výfukov nie je žiadne tesnenie ?
Pri demontáži som to v zápale boja prehliadol, ale podla otlačkov na prírubách tam asi ani nebolo.

Eddy91 píše:

JendoV píše:Ďakujem za rady.
Turbo som úspešne demontoval, rozobral, vyčistil a vrátil na svoje miesto
Ešte ale neviem či sa problém šklbania studeného motora bude naďalej prejavovať, ako hovorí slepí, uvidíme.

Pár fotiek, som da na Picasu, sem mi to vložiť nejde...
http://picasaweb.google.com/Jendo.Vrtel ... eO84aitAE#

a co ty tři troxy (hvězdičky uvniřt turba) šli ti povolit lehce? nebo jak jsi je povolil? já je totiz nepovolil tak sem to cistil stranou

Musíš ho poklepat.

tommi 81 píše:

Eddy91 píše:

JendoV píše:Ďakujem za rady.
Turbo som úspešne demontoval, rozobral, vyčistil a vrátil na svoje miesto
Ešte ale neviem či sa problém šklbania studeného motora bude naďalej prejavovať, ako hovorí slepí, uvidíme.

Pár fotiek, som da na Picasu, sem mi to vložiť nejde...
http://picasaweb.google.com/Jendo.Vrtel ... eO84aitAE#

a co ty tři troxy (hvězdičky uvniřt turba) šli ti povolit lehce? nebo jak jsi je povolil? já je totiz nepovolil tak sem to cistil stranou

Musíš ho poklepat.

Presne tak ako som písal, niekedy pár s citom a správne mierených klepnutí urobí viac ako autogén