DP forum

Ahoj dělám tu rozvody na Ocatvii 2 motor tdi Pd 77kW kod motoru BXE a po nasazení rozvoďáku jsem zjistil že spodní kolečko na klikovce co pohání rozvoďák je šišaté.A tak se ptám je to normální nebo to maj nějakej zmetek.Podotýkám jsou to první rozvody a auto má majtel od nového a nikdy nebylo bořené.Mám na zítra objednanou novou řemenici i se šroubem.Na průměru řemenice je rozdíl 3mm

to tak má být, zbytečně vyhozený prachy

Je tady někde obrázek, je to kvůli PD jednotkám aby netrpěl rozvoďák když jde jednotka do záběru tak se řemen napíná a naopak.

Přesně tak - řemenice není úplně kulatá a navíc má mezi některými zuby jinou mezeru než jinde. Je to, jak psali kluci, kvůli mechanickému pnutí řemenu v okamžiku, kdy vačkový hřídel se převalí přes horní úvrať vstřikovacího vahadla PD.

kde všude se s toušiškou můžeme setkat ??

Na všech PD motorech, pokud vím.

Jo, to se jim povedlo, je vidět, že koumají..

Ha.Tak to jsem do dneška vůbec ale vůbec netušil..

Aha tak to jsem netušil každý mi říkal že je to nesmysl.Ale je divný že jsem si toho nikdy nevšiml a to jsem už nějaký rozvoďák na Pd udělal moc všem děkuju za odpovědi a zítra tu řemeničku zruším a octávku došroubuju dokupy.Chudák majitel akorát jsem ho vystrašil.

zadnej ucenej z nebe nespad Ale pokud to jezdilo predtim dobre, tak by me nenapadlo takovejhle kus zeleza bliz zkoumat...jsi hroznej hnidopich ...

A hlavně si neumím představit, jaká rána do motoru by musela být, aby takový kus plného železa zešišatěla .

Buď v klidu a jak říkají kluci - člověk se pořád učí.

Tomas.cz píše:Je tady někde obrázek, je to kvůli PD jednotkám aby netrpěl rozvoďák když jde jednotka do záběru tak se řemen napíná a naopak.

no tak to taky čumím...

Proto nemůže být rozvodové kolo uložené jako u motorů A3, ale má své přesné místo a jinak jej namontovat není možné. Musí být sčasované s vačkou.

Jak inak sa da namontovat na motore A3? Ved tam ma tiez svoju presnu polohu voci kluke.