Sportovní filtr (box) na tdi

skodik · Příspěvek od **skodik** » 01 led 2007, 16:39

ahoj všichni,mám dotaz ohledně sportovního filtr (boxu). Ze starých příspěvků sem se dočetl o normálním konusu,ale mě zaujal obrázek upraveného motoru právě s namontovaným ,, soudkem" stránky asi znáte www.racingtdi.com ale přikládám obrázky.Zajímalo by mě jestli to někdo už zkoušel nebo má a jaký zkuenosti,nemělo by to být tak hlučný ,

Petys · Příspěvek od **Petys** » 01 led 2007, 17:46

Prime sani je na nic.Dej do origo boxu sport. filtr.mam to a je to OK.Necekej nejake navyseni vykonu.Motor je po vymene filtru pruznejsi a bere pekne od spoda.Prime sani-vaha vzduchu KO.

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 01 led 2007, 19:57

A sportovní vložka je zase naolejovaná, takže váha vzduchu taky K.O., tak si vyber (LOL)

koco · Příspěvek od **koco** » 01 led 2007, 21:24

radsej kup novy origo papierovy, urobis lepsie a usetis prachy.

skodik · Příspěvek od **skodik** » 01 led 2007, 22:10

ten sem tam dával hned jak sem ho koupil,ten původní byl dobrej humáč. Jen mě to zaujalo když sem to viděl na tom jeho upraveným motoru

a nejsem línej se zde zeptat

DEEJAYvenca · Příspěvek od **DEEJAYvenca** » 02 led 2007, 13:24

Lusťa píše:A sportovní vložka je zase naolejovaná, takže váha vzduchu taky K.O., tak si vyber

Poškej tim chceš říct že když si dám vložku K&N tak si zničim váhu?

Jim · Příspěvek od **Jim** » 02 led 2007, 14:23

DEEJAYvenca píše:
Lusťa píše:A sportovní vložka je zase naolejovaná, takže váha vzduchu taky K.O., tak si vyber
Poškej tim chceš říct že když si dám vložku K&N tak si zničim váhu?

mě bylo řečeno, že pokud mám váhu vzduchu, tak jakýkoli sportovní filtr je nevhodný...to spíš u mechanických TDI je to lepší

chucky · Příspěvek od **chucky** » 02 led 2007, 14:36

a je tu fakt někdo kdo ho namontoval a hned se to zesralo, a pak znovu a znovu??? nejsou to jen povídačky? já s tím žádnou zkušenost nemám, jenom je to pořád "jeden druhymu povidal...."

ota1980 · Příspěvek od **ota1980** » 02 led 2007, 15:08

mám sportovní filtr K & N asi 10 měsíců a zatím vše ok.

DEEJAYvenca · Příspěvek od **DEEJAYvenca** » 02 led 2007, 15:24

Já si myslim že bavlněnej se musí finančně vyplatit ne? papírák nevydrží nic.

Radim205D · Příspěvek od **Radim205D** » 02 led 2007, 15:27

Nedávno se to tady řešilo: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=634

Já mám K&N konus a ve výše uvedenem odkazu popisuji sve poznatky.

scream · Příspěvek od **scream** » 02 led 2007, 15:41

s konusem sem nikdy nemel problem. TO jestli sníží/zvysi vykon nehodlám resit. Na hovno je, ze to dela kraval. Nekomu se to libi, nekomu ne. To ze by díky odchazely váhy moc neveřim. Treba to zivotnost zkratí, ale myslim, ze tu opravdu neni nikdo, kdo by mohl říct, ze mu odesli aspon dve novy váhy řekněme do 20ti tis km. Váhy odchází všem, ale aspon to je pak na co svízt:-)))) Pro mě je de facto jedinou vyhodou montáže kuzelu uspora místa v motorovym prostoru, neverim tomu, ze by to na seriovym motoru neco pridalo, jsou tu mnozí, co maj 200PS i s papírákem, takže o filtru to asi nebude.

leontdi · Příspěvek od **leontdi** » 02 led 2007, 16:51

mám na autě sportovní filtr tak dva roky, několikrát jsem ho uš pral takže i inpregnoval olejem a vše v pořádku(v orig.boxu) .po výměně byl motor pružnější tak si myslim že to nějakej ten výkon přidá určite
ě ne spoustu koní, ale je rychleji v táčkách a to má uš vliv.

Příspěvek od **reesha** » 02 led 2007, 16:52

Jeden případ. Kamarád měnil váhu 2x - poprvé když sportovní filtr koupil ... auto brzy přestalo jet.... a podruhé když filtr znovu naolejoval

....

Co z toho plyne? Asi čerstvě namazaný filtr -> odkapávající olej -> mrtvá váha.

leontdi · Příspěvek od **leontdi** » 02 led 2007, 17:23

je to teda záhada , chtělo by to teda zjistit kolik najely km. než byla mrtvá
já zatim najel na sportovní filtr tak 30 000 a zatim v poho.