citroen jumpr 2.8 HDi

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 22 črc 2011, 17:32

minulý týden odešla kostrana čerpadlo v nádrži, nyní to přestalo jet, vstřikovače nestříkají naftu,

na liště je při startu okamžitě 11O atm a tlak roste dál ažk tři sta atm ale řj nedá pokyn ke vstřiku paliva,

nemají vstřiky někde samostatnou pojistku

nebo snímač otáček že by diagnostika až zítra, nemám zatímbohužel elektrické schéma a pojistky k tomuto motoru

dík

mirdasR32 · Příspěvek od **mirdasR32** » 22 črc 2011, 21:45

a při startování je tam vidět správná synchronizace snímačů kliky a vačky? bez toho to nechytne

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 23 črc 2011, 06:57

mirdasR32 píše:a při startování je tam vidět správná synchronizace snímačů kliky a vačky? bez toho to nechytne

dík

zatím ne borec co přijel s diag tak neměl adapter, je tam kl linka dva drátky, plus mínus si musíš napíchnout z baterky,

když jsem k tomu autu přišel tak řidič byl zouvalý, a řekl že to asi bude velká oprava na hodně dlouho, když se vyklidnil tak to popisoval jakoby došla nafta nic se nedělo,

je možné že to bude potkan,

kdysi ten řidič řadil u pětikvaltu šestku, když tam nazval zpátečku tak vyletěl diferák, skrs obal a vletěl do skojky a tu roztrhal, byla to felda 1,3MPi,

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 27 črc 2011, 05:57

ta bestie měla 8 závad 7 jsme jich vyločily a zůstal snímač otáček ldyž motor točí tak je na KTS snímač otáček pořád nula,

snímač je vzadu na setrváku, jsou tam dva typy tak jsem je objednal, kabeláž a konektory vypadají OK

snímač by odpovídal co řidič říkal popojížděl na jedničku a motor chcípl

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 28 črc 2011, 12:33

tak už to vrčí na výměnu snímače otáček tam není moc místa,