DP forum

Zdravim, udelal jsem si log(y), a potreboval bych aby se na to nekdo kdo se vyzna mrknul ... log byl provadeny na rovince s dvemi osobami na palube
namerene hodnoty: http://www.edisk.cz/stahni/23861/3.CSV_1.34KB.html
http://www.edisk.cz/stahni/40368/4.CSV_1.44KB.html
http://www.edisk.cz/stahni/18234/4_do30 ... .53KB.html
Díky

jak se tak divam tak jsem to dal asi do spatne sekce, pokud to vadi tam to prisim smazte nebo presunte dik

Do špatné sekce jsi to dal každopádně ještě než se to smázne nebo přesune, tak log se dělá do kopce, 2 - 3 - 4 plný plyn a log pak dej sem na rovince určo ne

2 - 3 - 4? jako kazdy zvlast nebo vkuse se seslapnutym plynem a radit?

LukasPaprok píše:2 - 3 - 4? jako kazdy zvlast nebo vkuse se seslapnutym plynem a radit?

Jeď na začátek kopce, na trojku nebo na čtyrku, a od volnoběhu to sešlápni a jeď až do tý doby, než tam bude třeba 4500ot a pak ulož log

LukasPaprok píše:2 - 3 - 4? jako kazdy zvlast nebo vkuse se seslapnutym plynem a radit?

Asi sem nepochopil dotaz, ale vic jak jeden kvalt mit zarazene asi nejde ne ? proste normalne radit, ale pri zarazenem kvaltu mit plyn na podlaze

zalezi jaky mate pobliz kopec, my tady treba najizdime na jeden z krizovatky takze rozjedu dvojku tak do 4 tisic, pak Treti kvalt taky do 4-4,5 tisic otacek a 4 kvalt to same, ale kazdopadne plyn na podlaze a dat tomu poradne za usiska

Manhaus píše:

LukasPaprok píše:2 - 3 - 4? jako kazdy zvlast nebo vkuse se seslapnutym plynem a radit?

Asi sem nepochopil dotaz, ale vic jak jeden kvalt mit zarazene asi nejde ne ? proste normalne radit, ale pri zarazenem kvaltu mit plyn na podlaze

zalezi jaky mate pobliz kopec, my tady treba najizdime na jeden z krizovatky takze rozjedu dvojku tak do 4 tisic, pak Treti kvalt taky do 4-4,5 tisic otacek a 4 kvalt to same, ale kazdopadne plyn na podlaze a dat tomu poradne za usiska

trochu divnej postup jak delat log....

duvod? za me to tak aspon vzdycky bylo, dostat auto do zateze aby se projevily pripadne problemy... tahly kopec a 3 - 4 kvalt naplno... osobne mi auto padalo do nouzaku vetsinou az na 4 kvalt. tudiz nechapu duvod nazoru "trochu divnej postup jak delat log"...

od volnoběhu podlaha na 4? chudák převodovka a spojka.. tak od 1500 podlahu

honzas1 píše:od volnoběhu podlaha na 4? chudák převodovka a spojka.. tak od 1500 podlahu

Se to jednou neposere paneboze!!

tradgidek píše:

honzas1 píše:od volnoběhu podlaha na 4? chudák převodovka a spojka.. tak od 1500 podlahu

Se to jednou neposere paneboze!!

Já si taky myslim, je rozdíl to udělat jednou a nebo tak jezdit pořád. Pár lidí znam, co nad 2000ot nejdou
U upravených aut musí snášet větší extrémy a drží to

bohužel někteří tak jezdí.. auto se cele třepe a je to nesere

Já to taky nesnášim a můžu vyskočit z kůže, ale každej hold nemá sluch na motor..

no ja nevim, ale kdyz vytocim dvojku do 4 tisic, dam trojku tak tam bude mozna tak 2500-2700 otacek, takze bych nerekl ze to je z "volnobehu"... ale kazdy to chapeme asi jinak...

a co za data získáte od 1000 do 1500ot?

My vždycky logovali od 1500ot. a vždycky jsme dostali co jsme potřebovali.