Stránka 1 z 1
pozvýšení passat 96kw
Napsal: 02 bře 2007, 09:27
od jozin
ahoj chlapci
stal jsem se majitelem pašíka 96kw,má na servisku cca 160tis
a chtěl bych ho trochu nadopovat.Jen nějak šetrně a spíš mi jde o delší rychlosti a průběh než o samej výkon.Otázka?160tis je asi už dost aby ten motor byl nějak zajetej?dále najezdim cca 100tis ročně a auto chci mít pár let,přijdou probllemy se stárnutim dřív??díky ps:jestli to tady někde je,sorry ,nečet se,musim moc makat abych to splatil
Napsal: 02 bře 2007, 09:30
od scream
domluv se s Reeshou, poradí ti co a jak. pri zvýšení třeba o 25 PS bych nemel vubec strach. Muze se ti stat, ze nekdy treba odejde turbo, protoze uz neni nejnovejsí, ale to neni tak hrozná rána. o motor bych strach nemel
Napsal: 02 bře 2007, 09:33
od jozin
turbo už lehce propuští,asi to jen urychlim,jo sem z prágllu.dík
Napsal: 02 bře 2007, 14:16
od Kornout
Jen mi není jasnej ten pojem pár let, to myslíš doslova (pár=2)? Protože jinak to asi bude trošku jinak, když beru v potaz kolik to má najeto nyní + 2x100tkm, tak to máš 360tkm, neříkám, že to je už za horizontem, ale vzhledem k tomu jak často s tím autem jezdíš, tak pak už to nebude příliš ekonomické.
To jen že mě to trklo.
Napsal: 02 bře 2007, 14:44
od váha
min. každej rok měnit ramena
Napsal: 02 bře 2007, 16:08
od jozin
jj ramena sou jasný
jinak když to bude po dvou letech mít tři kila,tak bych počítal,že se do toho něco bude muset vrazit,a proto se ptám,jestli tim zásahem urychlim ty investice,nedej bože zvýšim
Napsal: 02 bře 2007, 19:28
od lt.kubosh
Ja bych mel otazku. Proste mi to nejde do hlavy. 100tis rocne = cca 280 kazdy den v roce (bez vyjimek)
a) Kam proboha porad jezdis?
b) Proc si clovek, ktery si muze dovolit projezdit rocne jenom v palivu vic nez 200 000Kc kupuje stary vojety auto?
Napsal: 02 bře 2007, 20:52
od titan0306
Třeba je taxikář
Napsal: 02 bře 2007, 21:19
od jozin
tak to neni,jezdim 3000km 3x měsíčně někdy 2x někdy 4x je to dva dny a pak nic
těch 100 je strop třeba to bude letos jen 80 a koupit si nový auto docela bojim toho propadu ceny
Napsal: 03 bře 2007, 00:05
od Jim
to celkem i chápu...dokonce bych řekl, že cenová ztráta při koupi nového auta je větší než když si koupíš ojetinu a budeš muset několik věcí vyměnit...pořád to bude mnohem levnější, ale to za předpokladu, že nebudeš jezdit do předražených autorizovaných servisů...
Napsal: 03 bře 2007, 00:19
od lubomt
váha píše:min. každej rok měnit ramena
ale no-no.... Ja som menil ramená až po 270.000km a to som ešte nemusel a to mam tažši motor ako on a vobec som ho nešetril ...
Predtým som mal 1.8T a tam odišli po 130.000km ale podkovičky ,kvoli ktorym to odchadza boli ešte stry typ /male čapy,nie silenbloky/
Napsal: 03 bře 2007, 09:35
od jozin
Jim píše:to celkem i chápu...dokonce bych řekl, že cenová ztráta při koupi nového auta je větší než když si koupíš ojetinu a budeš muset několik věcí vyměnit...pořád to bude mnohem levnější, ale to za předpokladu, že nebudeš jezdit do předražených autorizovaných servisů...
Jj zatim si myslim to samý,ale budu pokukovat po nějakejch akčních nebo předváděcích kouskách,no uvidim
Napsal: 03 bře 2007, 09:36
od jozin
lubomt píše:váha píše:min. každej rok měnit ramena
ale no-no.... Ja som menil ramená až po 270.000km a to som ešte nemusel a to mam tažši motor ako on a vobec som ho nešetril ...
Predtým som mal 1.8T a tam odišli po 130.000km ale podkovičky ,kvoli ktorym to odchadza boli ešte stry typ /male čapy,nie silenbloky/
taky mám druhej kus,první byl ok,tenhle je načatej,ale jezdila s tim jenom ženská,tak možná proto,nicméně tolik mi to nesere