DP forum

Zdravím chtěl bych jse zeptat mám peugeot 1.6hdi.rok 2006,a při plném plynu,jse my rozsvítí počítač na palubce a na panelu svítí ANTIPOLLUTION FAULTY,po čase tak za dva dny to zmizí samo,a když mu dám zase při předjíždění větší otáčky zase to vyběne a auto je chvilkami zpomalené jako když je malinko zabržděná ručka,jen chvilku a pak zase zatáhne někdo říkal vyčistit egr ventil,ale kde ho najdu a jak vypadá??.předem dík za odpovědi.ještě bych zapoměl,prý je tam vymazaný ten fap,ale taková ta banka od výfuku tam je nádobka pod autem také,ale prázdná.

peugeot 11 píše:Zdravím chtěl bych jse zeptat mám peugeot 1.6hdi.rok 2006,a při plném plynu,jse my rozsvítí počítač na palubce a na panelu svítí ANTIPOLLUTION FAULTY,po čase tak za dva dny to zmizí samo,a když mu dám zase při předjíždění větší otáčky zase to vyběne a auto je chvilkami zpomalené jako když je malinko zabržděná ručka,jen chvilku a pak zase zatáhne někdo říkal vyčistit egr ventil,ale kde ho najdu a jak vypadá??.předem dík za odpovědi.ještě bych zapoměl,prý je tam vymazaný ten fap,ale taková ta banka od výfuku tam je nádobka pod autem také,ale prázdná.

antipollution fault muze znamenat spoustu zavad, chce to diagnostiku
EGR najdes za motorem pod filtrboxem, je k nemu pristup celkem na hovno a je spojem s chladicem vyf. plynu takovou bezva sponou, takze kdyz ho budes vyndavat, hned si koupit v Peugeoutu sroubovaci sponu

Co ti hlásí diagnostika? Muže to být špatně odstraněný FAP.

diagnotika hlásí příliš velký tlak turba,a to my vyskočí po každé,když sundám hadice od turba a chladiče turba,tak jsou zaolejované,je v nich trochu víc oleje.

takže žádné nápady???,nikdo nic,jen zkusit ten EGR ventil vyčistit???.

egrkem to nebude, chyba bude nekde v podtlakovem ovladani turba
zaolejovane trubky jsou u 1.6HDI normalni

Ahoj díky za nápovědu,nemůžeš my to prosím více rozepsat specifikovat,kde hledat???,jsem z toho už otrávený když chci předjet,tak auto zpomalí pak zase zatáhne,peugeota mám po prvé,tak jse učím.díky moc.

ten podtl. ventil, co ovlada turbo je c.1 na obrazku
kdyby to bylo VW, tipnul bych na zanesene ovladani turba, u PSA se ale tohle asi moc nestava, takze ten ventil, nebo kabelaz k nemu
chtelo by to, aby na to kouknul nekdo kdo dela PSA, odkud ses?

ventil ovladani turba obcas odejde, sem tam je menim

Ahoj chlapy mám odpolední,tak jsem nepsal,aha,tak konečně něco odkud se odpíchnout obrázek je dobrý,jsem z Děčína,zkusím mrknout na to,a dám vědet zatím děkuji.

Ahoj David. Ja som ti presne toto radil pred 2- mesiacmi. Ti sa pýtaš na to isté dookola. Ten solenoidní ventil je vzadu pri štartry a voľným okom uvidíš na ňom prd. Musíš ho vymeniť, aby si mal istotu.

ahoj Pavliku,já jsem nevěděl že myslíš totok,ted už vím a vrhnu se na to kolik to tak řádově stojí???.

_Stojí okolo 1900kč

Třeba tady http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... sIfQWg++U6