DP forum

[quote="hansdob"]Netahejte VAG někam kam ho není třeba.

vag ti ale řekne v paměti závad že počátek vstřiku přicházi příliš brzy nebo pozdě

Ak ti to neblafne ani na start sprej, nehľadaj chybu v palive. Zameraj sa na rozvody, správnu polohu vačky voči kľukovke a otvorené sanie - chcíp klapku s egr.

passion píše:otvorené sanie - chcíp klapku s egr.

kdž je chcípacé klapka motor točí jakoby se potkal a nechcu kecat na egr to chytne, nebo blafne, třeba 1.6 hdi ani omylem na otevdený egr ani neblafne, musíš odšroubovat a chytne

Zdravim, tak som to opat rozobral, zhodil som aj kryt hlavy valcov, nastavil podla pripravkov. 2x pretocil a rysky aj pripravky sedia. Prikladam par obrazkov.



Viem ze to je tazko povedat z obrazkov, ale nahodou ak by si vsimol niekto nejaku chybu?
Dakujem

No nevím, mě se zdá že hadice na ropu je prázdná. Jinak vezmi si ac pumpu třeba za škody 120 napoj jí u přepadu , zapni klíček a pumpuj,/ je dobré mít ty hadice průhledné/ až nafta projde čerpadlem, tak to zapoj a zkus to. Samozřejmě je divné, že to na spray nejde, jinak když zatočíš motorem, tak to kompresi má?.A ta značka na setrváku je opravdu ta neviditelná nula nebo čárka?

Nejsou náhodou na setrváku 2 rysky 1 pro automat a 2 pro manuál.Máš tu správnou?

Po výměně rozvodů a kladka je rezatá? Jak je tohle možný?

Rozvody jsou dobré nemá to naftu vypadá to...

Štvrtý valec strihá takže rozvod OK, vačka nebude o 180. Ako ďalší krok by som skúsil naftu z flašky prípadne teda pomôcť externým čerpadlom (immo ti to neblokuje, otáčky to vidí, ani si nenechal v saní handru ani nič podobné?)

tiguan2 píše:Po výměně rozvodů a kladka je rezatá? Jak je tohle možný?

Tiez pozeram, ze po chvilke co to mam na dvore dost zhrdzavela

tiguan2 píše:Po výměně rozvodů a kladka je rezatá? Jak je tohle možný?

Tiez pozeram, ze po chvilke co to mam na dvore dost zhrdzavela

Dakujem ta rady, nestartuje lebo nema naftu. Palivovy filter suchy, ked som ho zalial chvilku motor naskocil a bezal, ked vycucal filter skapal. Prepojil som trubky napriamo, pekne nastartoval a drzi. Po opetovnom zaliati filtra rovnaka pesnicka. Skusim zajtra vymenit filter.

když vidím ty hadičky tak ses jich mohl dotknout a někde na tom nátrubku praskla jak je zteřelá a bere to luft , odtáhni na jedné zkusmo z kraje tu hadru jak jsou zteřelý , když jsou to ty levný z autodílů nic nevydrží , některý mi praskly už po 4 měsících - jakože kaluž pod autem , měnil jsem je i 3x do roka

Taky bych viděl problém na přepadovkách, zejména ta zlomená dolů u vstřikovače č. 1.

Tak vymenim aj hadicky, co sa tyka ich kvality tak uz maju to najlepsie za sebou. Skor ako nezozenem nove, tak s nimi manipulovat ani nebudem.