DP forum

Koupil jsem INA, na dílu vyraženo Litens, made in Romania.

Zatím vrchol boje je za mě demontovat klapky topení V158 a V159, když má člověk tu navařenou výztuhu. Tak snad tohle horší nebude

Tak ať se daří

To, že napínák je novej nic neznamená. Taky sem tak koupil auto kde to bylo všecko vyměněný a den po koupi se vysypal novej napínák. Koukl bych i na tu volnoběžku jestli je tam ta, co tam má být, aby nebyla vyosená.

neviem ako cbbb ale cfhc cffb a spol vymenis kladku cez predlzenia a klb zachvilu

Volnoběžka je INA, ale podle čísel na ni, se mi nepovedlo vůbec nic najít. Pokud jsem je četl správně přes ten bordel na volnoběžce.

Když bude zítra čas, tak mrknu, zda se k tomu šroubu dostanu.

Některý cr motory to mají přístupný na výměnu ale zrovna cbbb ne. Sám sem ten motor měl v superbu a napínák sem taky měnil samozřejmě při rozvodech. Ale jde to.

A určitě nemusí ven sahara u cbbb? Já se k tomu torxu, co drží plastovou trubku od klapky, přes hadice nedostanu s kratším nástavcem a delší tam nedám kvůli sahaře. Nebo máte nějaký tip jak na to?

podle mě co říkal tomas na začátku ohýbá se ti napínák, nějaké čistění to je spíš pokus který se nikdy nezdařil

v kel dávám leta starline napínací a řemen boš, nikdo se nevrátil, nedávno sem měl kladku která se rozlomila na dvě půlky, origo 75.000 km první majitel

Ina byla levnější než Starline

Každopádně i přes vyndání sahary jsem se neposunul. Ten Torx 30 má pravděpodobně poškozené zuby, protože mi klíč skoro hned vyskočí. Takže pochybuju, že někdo napínák měnil. Zkusím nějak ten držák uřezat a snad nebude vadit, že tam pak bude chybět.

LadikRS píše: ↑24 lis 2024, 16:31 Ina byla levnější než Starline

jo
podle ceny nedávám spíš zajeté koleje starline napínací a řemen boš,
rozvody zas jen ina,
to sem debil nějak před koviden mezi svátkama musel dát rozvody na ALH starline a v krabici dopis dziekujemy za zakup, za tři sta klepec v motoru, upadla dole kladka, všechny kladky poblité od vazeliny, stáli u nás všichni svatí že se motor nepotkal natvrdo po novém roce ina a reklamace starline dopadla OK vrácení peněz toš tak

Hlavně,když budeš řezat,pak stejně chytit na všechny šrouby,"žádný na dva,ty to udrží" .

Je otázkou, zda ten šroub dostanu ven, protože má zničenou tu hvězdici a není tam prostor. To budu muset rozebrat celý předek auta a i tak tam Torx nechytnu. Samozřejmě to nechci nechat na dobytka, takže to nějak budu muset vymyslet, nicméně ani na uřezání se pořádně nedá dostat. Takže snad řemen do dalšího víkendu vydrží cca 600 km.

Slovacek.milos: Já nevybíral podle ceny, to byla jen náhoda. Tyhle díly beru většinou Ina nebo SKF, taky prostě zajeté koleje.

LadikRS píše: ↑24 lis 2024, 18:48 Je otázkou, zda ten šroub dostanu ven

torx, co2 prc a točím ho ven

Pokud někdo má co2 a umí vařit, tak je to hračka

To jo ale pokud se pod autem válíš na zemi tak to není žádná prdel.

DP forum

Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru

Re: Passat B6 2.0 TDI CR CBBB poškozený řemen alternátoru