Stránka 2 z 4
Napsal: 28 led 2008, 23:29
od superb10
naj je VW group a piste co chcete a fabka ideal

Re: edf
Napsal: 29 led 2008, 07:36
od rudy5
kinng píše:rudy5 píše:kinng píše:Zlatí frantíci díly mají lacinější než koncern VW a je to pohodlná kára
to si sa sekol na francúza sú najdrahšie ale samozrejme nemôžeš porovnávať starú 405 s golfomVI pohodlie je ale francuza už nikdy podľa vlastnej skúsenosti
Tak to si nejezdil C5,C4,307,308,407.

tak poviem ti že 307 som mal uplne novú a za mesiac odišlo servo vymenili za dva mesiace znovu a ten servis konec brat mal C4 pohodlné vozenie ale jeden regulátor nehorázna páplka anikde sa to nedá staršie zohnať
Napsal: 29 led 2008, 18:52
od jack91
potrebuji aby to bylo do 1,8 kvuli pojisce a malo to zralo, vykon je tak nejak mami jedno
tak bud 1,4 PD ve fabii
nebo 1,4 HDI
nebo nejaky 1,4 ci 1,6 benzin od VW, ale to bude spotreba tak kolem 7l
ten diesel 1,4 jezdi tak kolem 5l
Napsal: 29 led 2008, 20:44
od frinta
Francouze zásadně nebrat!!!

Napsal: 29 led 2008, 20:46
od kinng
frinta píše:Francouze zásadně nebrat!!!

Pověz mi proč

Francouze nee???
Napsal: 29 led 2008, 22:54
od TDI tech
Niesu to prave najststnejsie motory a hlavne ich HDi a mam stym osobnu nemilu skusenost. Povedzme si pravdu Francek vsetko strasne komplikuje a vacsina dielov nejde kupit po kusoch ale iba v sade!!!
Napsal: 30 led 2008, 06:30
od liboro
Záleží na tom kolik chcete investovat, jak moc záleží na vzhledu, komfortu a na jakou dobu to auto chce. Kdo to bude opravovat atp.
Každé auto se "sere" některé víc, některé míň, některé dřív a některé později a kdo tvrdí, že ne tak není soudný.
Ti co tady vychvalují němce, tak stačí aby se podívali do přerušovače blinkrů třeba z Octavie, ale i z Audi, tozn. i VW a Seat " pánové je tam narvané RUSKÉ relé", kterému se opálí kontakty a je po něm, pokud jedeš do servisu vyvalíš 750,- Kč za relé + práce, servo na ovládání klapky vzduchu - orig. 3900,- Kč, servo na naklápění světel 1.800,- Kč atd atd.
Pokud si schopen udělat část údržby sám tak ti to tak ani nepřijde.
To jenom tak mimo soutěž.
Pokud jde o moji volbu vzal bych naše auto asi Fábii. Hlavně ať to má parkovacího asistenta a nejlépe i ve předu. Nechci se dotknout řidičského umu žen, ale všichni to asi hlavně při parkování vidíme, tak proč dělat zbytečně někoho nešťastným.
Přeju podařenou koupi.
aews
Napsal: 30 led 2008, 08:07
od rudy5
jojo píše:Niesu to prave najststnejsie motory a hlavne ich HDi a mam stym osobnu nemilu skusenost. Povedzme si pravdu Francek vsetko strasne komplikuje a vacsina dielov nejde kupit po kusoch ale iba v sade!!!
s tými francúzmi máš pravdu taliani nemájú zlé motory ale zase všetko okolo toho kazia sa tam maličkosti ako klučky všetko robia z umelej hmoty a tak ale zase na motor nemôžem nejak nadávať mám fiet doblo v práci naj. 330tis a behá meni sa olej a tak a behá ale kazia sa zámky el. okná a podobné veci a dobrá spotreba motor 1.9JTD 5L predtým som mal peugeot partner úplne nový totáln 3rot motor HDI 2l spotreba 8L a stále niečo na tom niky viac
Napsal: 30 led 2008, 12:54
od jack91
liboro píše:Záleží na tom kolik chcete investovat, jak moc záleží na vzhledu, komfortu a na jakou dobu to auto chce. Kdo to bude opravovat atp.
Každé auto se "sere" některé víc, některé míň, některé dřív a některé později a kdo tvrdí, že ne tak není soudný.
Ti co tady vychvalují němce, tak stačí aby se podívali do přerušovače blinkrů třeba z Octavie, ale i z Audi, tozn. i VW a Seat " pánové je tam narvané RUSKÉ relé", kterému se opálí kontakty a je po něm, pokud jedeš do servisu vyvalíš 750,- Kč za relé + práce, servo na ovládání klapky vzduchu - orig. 3900,- Kč, servo na naklápění světel 1.800,- Kč atd atd.
Pokud si schopen udělat část údržby sám tak ti to tak ani nepřijde.
To jenom tak mimo soutěž.
Pokud jde o moji volbu vzal bych naše auto asi Fábii. Hlavně ať to má parkovacího asistenta a nejlépe i ve předu. Nechci se dotknout řidičského umu žen, ale všichni to asi hlavně při parkování vidíme, tak proč dělat zbytečně někoho nešťastným.
Přeju podařenou koupi.
TO je fabka by bala pro ni nej, kdyby ta 1,4 MPI, dily za babku a spolehlivost tay. Jen kdyby byla spotreba kolem 6l.
To 1,4 PD je na udrzbu drazsi a na rozdilu te spotreby se neusetri
Napsal: 30 led 2008, 13:12
od Lukas001
Já bych zvolil Fábii, 1,4 Mpi a basta.
Máti asi stejně najede do 10000km za rok ,tak neřešit nějaký spotřeby.
A jinak na to seženeš vše za pár kaček,a spraví ti to kde kdo, u tejch it. a fr. běsek už ne

Napsal: 30 led 2008, 17:30
od alfik
kaad píše:kinng píše:Zlatí frantíci díly mají lacinější než koncern VW a je to pohodlná kára
Kde jsi k tomu přišel. Fanoš a zlatej?! A ještě k tomu Citrón! Jmenuj mi jeden díl, který má citrák, peugot nebo rencek levnější než VW nebo dokonce opel. Kámoš má peugota a už ho měl tolikrát rozebranýho, že ti přeně řekne počet závitů na každém šroubku. To už raději ty taliány, ikdyž jsem vyznavačem německých aut. Němci jsou přece jen precizáci a puntičkáři a je to na těch autech vidět. U italů se mě líbí zase to, že mají celkem bohatou základní výbavu a temperamentní motory, které ale moc netěsní. To němci si nechají každou drobnost v autě navíc dobře zaplatit. Ale je na ně spoleh a určitě neseženeš třeba přední nárazník na citroen ZX za 1100 jako na vectru 95. Schválně tu uvádím starší modely. Na těch jsou ty rozdíly nejvíc vidět.
No kamarat,porovnaj si cenu komplet prednej napravy na Nemca a na Frncuza.Nieze by som si niektoreho zastaval.
Re: jakou karu?
Napsal: 30 led 2008, 20:40
od jordee_23
jack91 píše:Zdravim
schanim pro mati auto a nevim zda od
Peugeota 206: 1,4 HDI nebo benal 1,4 ci 1,6
nebo od VW golfa: 1,6
nebo Škoda: Fabia 1,4 MPI
co by jste poradili? mate s nejakym kouskem zkusenost
jde o to, aby ji to moc nezralo a drzelo to.
dikys
k veci :O)
z toho co si uviedol fabiu ale 1.2HTP ale silnejsiu. Mamina bude jazdit viac v meste zrejme a toto je benzin (dieslom kratke jazdy neprospievaju) moc nezere a do 100km/hod je aj zive .. :O) ..tak TDI to nie je ale mamine staci.
inak by som asi gIV 66kw TDI ...mamine doporucil :O)
Napsal: 31 led 2008, 08:34
od flekyc
zdar, budu na jare resit podobny problem. mati chce nakyho "smudlika" aby se dostala do prace (cca 6km + zpet) no a potom pochopitelne popojizdeni kolem mesta a tak, zadne dalky apod, auto na mestsky provoz. vybral jsem Seat Arosa 1.7SDI, slabsi SDI nebo D nedelali, bohuzel. rok sem vybral 2000 a vejs.
co vy na to ? ja myslim, ze dobra volba ne ....
Napsal: 31 led 2008, 08:51
od SupermanXXX
Francouze radši ne

to "sejšento" je pěkná mr..ka která měla horší crash testy než hadraplán

golf je předraženej

a víherce se stává fábie s pohonem 1.4 16V 55kw taky mr..ka ale z toho výběru nejlepší. jezdim s fábiema docela pravidelně a tady máš komentář:
1.2 třívalec dělá hroznej hluk a žere jak tank. nebrzdí
1.4 žebrák.. horší než 1.2
1.4 16V 55 kw úspornější než 1.2 maximálka 200 tachometrových "zátah" od spoda
1.4 "sto koňovka" musí se více točit = pro maminu nevhodný
1.4 Tdi stejná spotřeba jak 1.4 v benzínu
1.9 Tdi PD jede dost dobře a dobře brzdí
jinak bych ale doporučil Audi A6 2.5 Tdi 132Kw v quattru ale nevim co by s tim tvoje máma dělala

Napsal: 31 led 2008, 09:13
od Racer
Hlas pro Fabia SDi

nejakou z těch prvních za dobrej peníz

nahodíš nový brzdy a mamina si bude chrochtat
