Napsal: 02 úno 2008, 08:25
Kdo nechce videt,neuvidí.Kdo nevěřil,nikdy nic nezměnil.S jedním litrem to může jet!
Stránka 2 z 2
Napsal: 02 úno 2008, 09:54
Ano může vždy až do konce...
Napsal: 02 úno 2008, 12:56
jojo s litrem tak to jsem zvědav třeba ve stoupání nebo klesání 
Napsal: 02 úno 2008, 18:01
pajda píše:To je docela pí..vina ne.Motor chladí nejen kapalina,ale i motorový olej.Když je náplň malá,tak se těžko uchladí a motor se zadře.Ten olej se moc zahřeje a seškvaří se(čemu se mimo jiné v jiném vlákně někteří hrozně divili).Má potom konzistenci,jako řídká vazelína a je napečenej všude kde se dá.Oni konstruktéři asi uvažujou trochu jinak.A hlavně to maji spočítaný a vyzkoušený.
Přesně tak. Množství oleje je v motoru z důvodu dostatečného chlazení, tedy odvodu tepla z míst, kam nemůže chladicí kapalina.
Pokud bys (čistě teoreticky) mazal takový motor litrem olejové náplně, moc daleko bys nedojel (pravděpodobně by se motor po chvilce zakousnul na klice nebo v pístním čepu).
Nehledě ke skutečnosti, že pokud je motor v činnosti, víc jak půlka náplně je rozstříkána po stěnách motoru a stéká do vany, tudíž vlastně v tu chvíli nemaká. Litr oleje by tudíž takový motor jistojistě ani nenamazal (o chlazení ani nemluvě...........).
Napsal: 02 úno 2008, 20:22
Tak to s litrem zkus a napiš kolik km to vydrží,to víš šetřit chce každý.Jo a pak napiš výsledek jestli se to vyplatí když si za tím tak stojíš.... 
Napsal: 03 úno 2008, 09:49
Já ale psal,kdyby se jim ho chtělo navrhnout.Ne že vydrží ten co mám v autě na 3,5l 
Napsal: 09 úno 2008, 09:42
Děkuji všem za přínosné odpovědi. Pokusil jsem se ještě pohledat sám v literatuře ... předesílám, že se jedná o Fábii 1,4 TDI 51 kW
oficiální brožura (dodávaná k autu spolu s návodem a serviskou) uvádí náplň motorového oleje 3,2 litru.
Knížka o technice ve Fábii autorizovaná Škodou Auto uvádí 3,8 litru.
V případě Fábie 1,4 TDI 55 kW je zde skutečně zmiňováno 4,2 litru, ale ta se možná maličko liší tvarem vany.
Takže mi 4,5 litru připadá zbytečně moc ... cože?
Myslím, že 3,5 litru bude optimální
Mimochodem pro 1,9 TDI PD oficiální brožura uvádí 4,5 litru a ta knížka uvádí 5 litrů.
oficiální brožura (dodávaná k autu spolu s návodem a serviskou) uvádí náplň motorového oleje 3,2 litru.
Knížka o technice ve Fábii autorizovaná Škodou Auto uvádí 3,8 litru.
V případě Fábie 1,4 TDI 55 kW je zde skutečně zmiňováno 4,2 litru, ale ta se možná maličko liší tvarem vany.
Takže mi 4,5 litru připadá zbytečně moc ... cože?
Myslím, že 3,5 litru bude optimální
Mimochodem pro 1,9 TDI PD oficiální brožura uvádí 4,5 litru a ta knížka uvádí 5 litrů.
Napsal: 09 úno 2008, 13:04
Fabia 1,4 tdi 51kW 3,8l 55kW 4,2l 1,9 tdi 4,3l
Napsal: 09 úno 2008, 19:39
Pánové nechci se opakovat, ale z praktických zkušeností vím jelikož nějakou tu 1.4TDi servisuju že když naleju 4.0 litru oleje a nastartuju, nechám proběhnout filtrem a pak cca 5 minut odstát tak je olej cca v 1/3tině měrky, pak doleju cca 0.5 l a jsem ve 3/4 a je to ok.
Napsal: 09 úno 2008, 20:50
Myslim ze nejake tie desatinky sa lisia aj vo velkosti filtra.Do jedneho vojde 1.5 deci,do druheho 2,do dalsieho 3.PetrK píše:Děkuji všem za přínosné odpovědi. Pokusil jsem se ještě pohledat sám v literatuře ... předesílám, že se jedná o Fábii 1,4 TDI 51 kW
oficiální brožura (dodávaná k autu spolu s návodem a serviskou) uvádí náplň motorového oleje 3,2 litru.
Knížka o technice ve Fábii autorizovaná Škodou Auto uvádí 3,8 litru.
V případě Fábie 1,4 TDI 55 kW je zde skutečně zmiňováno 4,2 litru, ale ta se možná maličko liší tvarem vany.
Takže mi 4,5 litru připadá zbytečně moc ... cože?
Myslím, že 3,5 litru bude optimální
Mimochodem pro 1,9 TDI PD oficiální brožura uvádí 4,5 litru a ta knížka uvádí 5 litrů.
Napsal: 09 úno 2008, 21:57
Tady je kartuš né plechovka.