DP forum

Ahoj ja menim na svojom aute olej uz po 13 tis km.ale po tomto ho tam necham 15 tisic...moj svokor ma octaviu 1.6l 55KW rok 1997 ma to odnova ked skoncil leasing po 3 rokoch mal nabehane 85000km a odvtedy nebol v servise.olej menil v roku 2001 castrol 5W40 gtx naposledy a odvtedy len dolieval.sviecky menil 1 raz ked mal 160000km.ked sme sa zoznamili auto malo210000km.ma povodne skoro vsetko okrem prednych platniciek.menil som akurat klapku a lamda sondu,a rozvod,este aj vyfuk je origo.ale je pravda ze viac ako 100km/h nechodi.minule sme menili tesnenie lebo tlakovalo do nadobky ale bolo ok odpadla vrtulka vodnej pumpy ked sme motor rozobrali opotrebenie nijak viditelne.takze kazdy nech si meni ako chce


a este k tomu ratraku robil som v alpach nejaky cas vsetky masiny su v garazach a maju predhrev motora na elektriku ziaden rakusan by v takej studenej masine nevydrzal

To už bych spíš byl ochotnej věřit tomuhle:
http://www.trabold.de/
Je to speciální olejovej filtr, jehož plášť s žebrama zároveň slouží k ochlazování oleje. Uvnitř je speciální celulózovej mikrofiltr (vložka) kterej se mění každých 15 tisíc km, respektive ve stejným intervalu jako byste měnili olej. Filtr na osobák stojí 368Euro a 4 patrony 52 Euro.
http://www.trabold.de/hp2.htm
Podle nich má olej po určitý době provozu s tím jejich filtrem, měřitelně lepší vlastnosti než novej. Pojištěný jsou prej dobře, ale i kdyby to bylo zadarmo, chvíli bych přemejšlel, jestli bych si to do svýho auta dal.
Maj to na stránkách docela obsáhle popsaný a hlavně to neprezentuje žádnej Horst Fuchs

z tohto celeho mam zmiesane pocity. na olej sa po case zacina viazat voda a neviem co to spravi s motorom ked je jej % uz nad normou..

http://www.lifetimeoleje.sk/lifetimeole ... kill-5W-30 ked si zratam ze potrebujem 6l tak radsej ho budem kazdy rok meni t a viem ze olej bude stale novy