DP forum

Holá skutečnost.
můj motor CBBB 125 kw najeto 142 000 km 5/2010 ma hřídelku 100 mm i když je v ETCE uvedena 77 mm,takže když to bylo už rozdělané,nechal jsem ji tedy vyměnit a ta původní nese známky opravdu minimálního opotřebení.

máš SZ.

Tak chlapci, mna to neminie.. Robim v servise a menil som na A6 C6 2005 2,0TDi zotrvak, s turbom, pretoze bolo turbo KO aj zotrvak. No po vymene prisiel zakaznik, ze auto stale vydava zvuky!

Najviac to pocut ked sa auto vytoci a padaju otacky, zhodil som vonkajsi remen, je to iste - ide to akoby od predku spodku vane, takze retaz.

Chceme tam dat toto: http://www.ebay.co.uk/itm/Fit-Audi-A4-A ... 27f846bbf3

otazka je: da sa nejak zaistit vyvazovak + kluka, ked budem menit retaz, aby to ostalo v tej rovnakej polohe, pripadne to ma nejake rysky, alebo si to musim poznacit sam? Nerad by som vymenil retaz a motor by bol nevyvazeny.

to kolecko na kluke je nalisovane, viem ho tam nalisovat nejakym stahovakom?

na a6 c6 bude asi kvoli olejovej vani spustit napravnicu, nerobil to niekto? Na nete som videl navod, ako typek menil na A4 a predok vobec nerozobral - nevypustil klimu, iba si trosku posunul predne celo dopredu...

AD 6 hran, kedze je v sade novy, vymenim aj ten, prestavba na sukolie nehrozi, tuto to stoji ranec a auto bude po polroku na predaj, takze majitel pochopitelne nechce vrazat take prachy do toho. Novy sesthran vydere rychlejsie dieru a pretoci sa? Vydrzi to aspon 15.000km? Vdaka za rady hosi...

Ako je na tom motor CBAB 2.0 tdi 103kw?

Mrkni sem :

http://www.vyvazovaky.cz/

Prosím jak je to s motorem v Tiguanu 2tdi cr CBA a stou prokletou hřídelkou pohonu olejového čerpadla je to i tento motor?

Ano i CBAB je na seznamu zjisti si jaké máš skutečné datum výroby nepleť si to s datem registrace může tam být rozdíl klidně i několik měsíců.

Pokud budeš mít datum do 3.11.2009 tak máš hřídel 77 mm - nech co nejdřív opravit než to přestane mazat...

Pokud budeš mít nad 3.11.2009 tak ´tam bude hřídel 100 mm což už je v pohodě.

Jinak si klikni na odkaz nad tvým příspěvkem je tam vše popsané tak si počti...

zdravim ma superb 2 kod motora CFFB tiez tieto problemy s hriadelkou

Jaká hřídelka je na motoru 2.0tdi BPW. Hrozí tam taky protočení? Co všechno je potřeba udělat?
Díky

ma ten motor vobec hriadelku?

co sa tyka CBBB uz som robil 3 ks, všetky v CZ, tusim vyvazovaky.cz? alebo taka nejaka stranka..

opravia na 100% vyfrezuju pôvodnu drazku, vovaria novú + novy imbus...krasna praca.

Kamil-TDI píše:Jaká hřídelka je na motoru 2.0tdi BPW. Hrozí tam taky protočení? Co všechno je potřeba udělat?
Díky

krátká a protočení hrozí, vymontovat a nechat předělat

Huml píše:

Kamil-TDI píše:Jaká hřídelka je na motoru 2.0tdi BPW. Hrozí tam taky protočení? Co všechno je potřeba udělat?
Díky

krátká a protočení hrozí, vymontovat a nechat předělat

Vidím,že se ozval přímo odborník.
Dala by se domluvit výměna?
Stejně se chystám na olej a vím,že to děláš.
Rád bych to udělal než mě to někde vyšplouchne.
Auto má poctivejch cca 180000km.
Předem dík.

Tak koukám, že ani o Vánocích to nedodá klidu majitelům.
Veškeré info je na mých stránkách.Všechny postižené motory jsou tam uvedeny.Ty kódy, co tam nejsou,logicky problém s protáčením nemají.Zlomové datum je konec roku 2009.Takže pokud je auto vyrobeno již v roce 2010 není nutno řešit ůpravu.Upozorňuji ale že ani u nových typů funkčnost vyvažováků není doživotní,takže u aut s větším nájezdem/většinou taxi/, také dochází k protočení,ale vetšinou při nájezdu cca 400-500tkm.

sharik4x4 píše:Tak koukám, že ani o Vánocích to nedodá klidu majitelům.
Veškeré info je na mých stránkách.Všechny postižené motory jsou tam uvedeny.Ty kódy, co tam nejsou,logicky problém s protáčením nemají.Zlomové datum je konec roku 2009.Takže pokud je auto vyrobeno již v roce 2010 není nutno řešit ůpravu.Upozorňuji ale že ani u nových typů funkčnost vyvažováků není doživotní,takže u aut s větším nájezdem/většinou taxi/, také dochází k protočení,ale vetšinou při nájezdu cca 400-500tkm.

potvrdzujem, montoval som vyvazovaky opravene od vás. čistá práca

přifařím se k tomuto tématu - kámošovi se to začalo srát na 3C BMP, takže vydělat celej modul a odeslat k Sharikovi na opravu ?
jak je ti s nastavováním vyvyžováků - s tímtonemám zkušenost ( leda tak z motorek
)
díky