DP forum

ano skutečně to měli jednalo se o chlazení jako maj dnes tahače na okruzích slo snad o evoluci která vyjela snad poprvé na tisíc jezer v roce 85 to právě dostaly ten bodykit spojlerů nový diferenciál a chladiče dozadu kvůli rozložení hmotnosti musel jsem si to dívko pustit

Bugs.Bunny píše:

ThrashTheTrash píše:

Bugs.Bunny píše:Když jsem jí viděl v Lánech poprvé někdy v 97mém roce tak jsem okolo toho lezl asi hodinu. Nedávno to tam přestavěli a už to nejde prolézt tak detailně jako dříve. Dokonce jsem se jednou neuhlídal a musel jsem si do té SI sednout. http://www.auto-muzeum.cz/cz/audi-quattro

Tak to je ten odkaz:-)děkuji za dodání,ale jako zážitek to musel být luxusní:-),taky bych chtěl:-)

Zážitek by to byl pokud by se s tím dalo svézt. Kdykoliv se na ní můžeš jet podívat.

Veru bol som sa pozriet na tu audinku osobne.

forgi píše:

Bugs.Bunny píše:

ThrashTheTrash píše:
Tak to je ten odkaz:-)děkuji za dodání,ale jako zážitek to musel být luxusní:-),taky bych chtěl:-)

Zážitek by to byl pokud by se s tím dalo svézt. Kdykoliv se na ní můžeš jet podívat.

Veru bol som sa pozriet na tu audinku osobne.

Tady v ČR se takový auto asi vidět v akci nedá:-(,nebo ví někdo o něčem takovým?děkuji:-)

klikni na ten link...

on ale myslel v akci... navíc quattro S1, delta S4 a další brutality mají zakázano se účastnit jakýkoliv rally, dovolený maj jen vrchy a rallycros myslím... u nás k vidění asi těžko, ale myslím že se tu někdy ukázalo Áčkový Quattro a teď na barumce měla být Lancia 037...

jezdit na ostro nebo svézt se je asi nesmysl občas to někde povodí v rámci promo ale spíš to auto využijou tak na 30% protože rozbít takovouhle památku by bylo asi drahý jinak zakázáno jezdit nemaj jen se už nevejdou do A B N a snad i historiků+ navíc maj po homologaci....

Tak škoda no,aspoň na netu se to dá vidět !Jinak děkuji všem za info o tomto vozidle a těším se na DVD:-)

Sport Quattro S1 bol dalsi vyvojovy stupen Sport Quattra a prave S1 dostala ten Body Kit. a este je zaujimave co Audi dokazalo v 1985 vyhrali americky zavod Pikes Peak International Hill Climb, za volantom zena Michèle Mouton a rekord trate a v 1987 1. Walter Rohrl ...tam bola S1 naj vykonnejsia zo 600 ps to museli amici odpadnut 2,1turbo quatrro proti tym big blockom
http://www.youtube.com/watch?v=EKKfzR7d ... re=related

dolar100 píše:Sport Quattro S1 bol dalsi vyvojovy stupen Sport Quattra a prave S1 dostala ten Body Kit. a este je zaujimave co Audi dokazalo v 1985 vyhrali americky zavod Pikes Peak International Hill Climb, za volantom zena Michèle Mouton a rekord trate a v 1987 1. Walter Rohrl ...tam bola S1 naj vykonnejsia zo 600 ps to museli amici odpadnut 2,1turbo quatrro proti tym big blockom
http://www.youtube.com/watch?v=EKKfzR7d ... re=related

Ty voe taká baba a vodí S1 - to čumim , čest tý ženě

a tu hovori pan Gumpert Audi team manager aj o PDK prevodovke a predpoveda system proti preklzu kolies pribrzdovanim pretacajuceho sa kolesa http://homepage.virgin.net/shalco.com/quattro_s1.htm

to jo sice dali kopec a jiný úspěchy ale v 1985 vyhrál stejně pohár značek pežot a to díky spolehlivosti audi měla pořád nějaký problémy buď to podvozkový nebo motorový nicméně na safari ralle z těhlech speciálů neuspěl nikdo protože nedojeli...

Auto je ešte stále v Lánech. Praha smer Kladno. A je v múzeu športovích aut A. Charouza.

v lánech je "jen" sportquattro. S1 v čechách k vidění není

s namí na vrchách jel Bruno lannielo na Lancia S4 a jako masakr....chce to
vidět na živo..nechapal jsem......
http://www.youtube.com/watch?v=q3LVDpduwOs

na prvnich 200 metrech měl 187km v hodine