Stránka 3 z 3
Napsal: 17 dub 2011, 21:43
od Johny_RS
Neviem či to je spravne foto,čo si tu dal.Toto je naftove čerpadlo u rotačiek
Napsal: 17 dub 2011, 23:01
od ROBIG
jjuriss píše:Johny_RS píše:Ak mysliš štartovaciu davku,tak áno da sa vratiť na pôvodnu hodnotu.Napisal ti čo je v RJ motoru od vyroby a do akeho max.môžeš isť.Keď to bude horšie,daš pôvodnu fabricku hodnotu,prispôsobiš teda uložiš a je to tak ako to bolo
takze hodnota 32768 je zakladna fabicka ano?
jj přesně tak
Napsal: 18 dub 2011, 19:41
od libor.98
Johny_RS píše:Neviem či to je spravne foto,čo si tu dal.Toto je naftove čerpadlo u rotačiek
v tomto případě se předvstřik zvišuje otočením po směru hod. ručiček a znižuje proti. Mám pravdu?
Napsal: 18 dub 2011, 22:42
od toefuk
libor.98 píše:Johny_RS píše:Neviem či to je spravne foto,čo si tu dal.Toto je naftove čerpadlo u rotačiek
v tomto případě se předvstřik zvišuje otočením po směru hod. ručiček a znižuje proti. Mám pravdu?
presne tak
Napsal: 02 kvě 2011, 17:24
od jjuriss
tak dnes som to teda skusal nastelovat, a podarilo sa mi to takto, blizsie k modre sa mi to uz nedalo... podla vsetko by to mohlo byt aj takto nie? ale nemalo to v tom dolnom riadku napisat nieco v zmysle ze to je OK?
Napsal: 02 kvě 2011, 19:51
od Johny_RS
304IHR VAG ti nenapiše podľa mňa.Piše to vtedy,keď je predvstrek mimo tolerancie,teda buď pod červenu čiaru alebo vysoky nad zelenu.Inač taky predvstrek fpohode,ja som mal na starom motore 46 a vzime to fpohode chytalo,či za studena či za tepla.
Napsal: 02 kvě 2011, 19:59
od jjuriss
dakujem , snad sa eset niekto ozve
Napsal: 03 kvě 2011, 16:20
od drago21
Máš to super. Už ani máknout.
