DP forum

Pája 19 píše:Tak to se ti to celkem prodražilo. To by asi bylo fakt lepší koupit celej set z ATD a stočit setrvačník.

No jo no Ted mam novy origoo VR6 pritlacak na prodej

Už to někdo kupoval komplet podle čísel co by měly sednout na tu OII a má to namontovaný? A jestli jsem to pochopil správně, tak v případě že je ATD set blíž k motoru, tak musí vypínací páka a ložisko při šlápnutí pedálu o 4mm vyjet jakoby dál od převodovky? Nebo jak to jinak napsat

ten set do O2 jsem už montoval, jde tam bez problémů, s tím setem ATD je to jak píšeš, dával jsem i tu s přeobloženou silnější lamelou a měl jsem s tím ještě dost práce, aby to řádně vypínalo

Huml, mohol by si napisat info o tom jednohmotom spojkovom sete. Jedna sa o original nahradu alebo nejaku sadu LUK/Valeo?

spojka jde koupit jako sada, ale skoro nikdo ji nemá, navíc je lepší to poskládat, ta sada je dost drahá

Výrobce by měl být Luk ale prý jí dodává jen pro autorizáky. Takže nikdo jiný jí nenabízí..

Myslim, že bych dokázal sehnat komplet set na O2 77kw 5Q do devíti tisíc.

s dokladem?

Ak niekto vie a je ochotny poskytnut cislo dielov o ktorych sa tu pise (original nahrada za 2hmotu), budem rad. Nechcem vyzvedat informacie, len by som si rad dal dokopy auto.

Pája 19 píše:Myslim, že bych dokázal sehnat komplet set na O2 77kw 5Q do devíti tisíc.

setrvačník, sada spojky s ložiskem a komplet šroubama?

Za samotnej setrvák tet chce na vrakáču 3000k

ty myslíš, ale z ATD nebo 1Z, ne? my se tu bavíme o sadě, která je přímo do O II a tam je setrvák a spojka jiná

Hovorite o sade :
038 105 269 D - zotrvak
038 141 032 (X) - lamela
038 141 025 N (X) - pritlacak
N 902 061 03 - skrutky

Huml píše:ty myslíš, ale z ATD nebo 1Z, ne? my se tu bavíme o sadě, která je přímo do O II a tam je setrvák a spojka jiná

Jo ATD a 1Z , tu origo do OII sem ještě ani neviděl
A ani nechcu vidět

jo, já mluvím o této, co píše halopici