DP forum

Zdravim chlapi, kež bych měl aspoň takovou spotřebu jako Vy co jezdíte za 6 nebo za 7L. Já jezdim za 11 až 12L. Je to po rozvodech+ TDI graf a jediný co mi zbejvá je asi hnout s čerpadlem a nebo jiný auto Smutný mě to zachvili sežere i s botama. Buďte rádi, že jezdíte za těch 6 nebo 7, protože tohle je fakt peklo.

Tak to jsme na tom ještě vlastně dobře!!
Asi řadíš i vyšší rychlosti, než jen 1,2 a 3?

A propo,když na stejnou trasu vezmu tatovu feldu 1,3 tak po dálnici 140 ve čtyřech lidech mám spotřebu 7,2 až 7,4 l !

No asi začnu jezdit na kole, to mě budou bolet jenom nohy. Z tohohle mě bolej hlavně oči, když to vidim. A taky peněženka, ta nařiká.

Tak se přidávám do klubu vysoké spotřeby. Motor 2.0 TDI PD, typ BKD. Na volnoběh 0,9-1,1, město 9-12, okresky 6-8. Dnes je auto na testu spotřeby, tak netrpělivě čekám, co ze servisu vypadne.

Kluci dá se někde koupit ten special ořeh na ten 3straný šroub na čerpadle??

RaKa píše:Tak se přidávám do klubu vysoké spotřeby. Motor 2.0 TDI PD, typ BKD. Na volnoběh 0,9-1,1, město 9-12, okresky 6-8. Dnes je auto na testu spotřeby, tak netrpělivě čekám, co ze servisu vypadne.

Tak to potom napis ako to dopadlo. kamarat ma novy passat 2.0tdi a spotrebu na volnobeh ukazuje 0,6l

Superb 1.9tdi 2007 a ukazuje pri volnobehu 0.9L, jinak prumer se pohybuje okolo 6L

Tak to dopadlo špatně. Pro mě. Naměřili spotřebu 5,5L/100Km.

Při 120km/h naměřili spotřebu 5,7 a při 90km/h spotřebu 5,2. Na tuhle hodnotu jsem se ani náhodou při skutečné jízdě nedostal.

protokol (opíšu jen jedno měření pro každou rychlost)
v = 121,3 km/h
P-kol = 18,9 kW
Množství paliva = 0,15 l
Spotřeba = 7,0 l/h
n = 0 ot/m
F = 564 N
Dráha = 2,7 km
Spotřeba = 5,7 l/100km

v = 89,9 km/h
P-kol = 7,8 kW
Množství paliva = 0,41 l
Spotřeba = 4,8 l/h
n = 0 ot/m
F = 326 N
Dráha = 7,9 km
Spotřeba = 5,3 l/100km

Hlavně i kdyby byla spotřeba 5,3 při ustálené jízdě 90km/h, tak se asi na tuto spotřebu po okreskách normálně nedostanu (akcelerace - brždění), že? Ale prý jejich vypočtená kombinovaná spotřeba odpovídá tomu co je v TP. Může mi to někdo objasnit? Mě to hlava nebere.

Nemám VAG/VAS, tak se nemůžu ani kouknout co motor hlásí v blokách hodnot. Byl by někdo ochotnej a udělal mi "rychlou diagnostiku"? ...Praha

měl sem octavii1 pd a žrala jak zjednaná. když sem se jednou fakt hlídal tak sem jel asi za 6l. jinak nebyl problem s tím jet za 10-12l. takže nic moc nehledě na to že s tím autem se nedalo jezdit pomalu (taky mi vzali řidičák). tak když ti ho vezmou taky tak máš po problémech

jaká má být hodnota dávky paliva pro AFB 2.5 110kW??

Kec píše:Kluci dá se někde koupit ten special ořeh na ten 3straný šroub na čerpadle??

Nejlepší je oříšek myslim č.7 z nějaký čínský golasady, párkrát do něj klepnout kladivem a ten origošroub na čerpadle si ho upraví sám

Jinak vidět vás nějakej čerpadlář, tak si bude asi dlouho ťukat na čelo - nastavovat čerpadlo kladivem (ale já to dělám stejně jako Vy )

Kluci dá se někde koupit ten special ořeh na ten 3straný šroub na čerpadle??

Flexou udělat drážku a pak plochý šroubovák. Tak to dělají mechanici od Forda

dury2 napísal:
Dneska jsem to jel projet, ta dávka je v rozdílu jenom při volnoběhu a hodně nízkých otáčkách. Jinak jsou hodnoty stejné, tedy jak mají být. Teplota se mi drží mezi 86 - 88,2 C.
Když jsem jel na pětku po dálnici 90 km/hod byla spotřeba 4,07l. Ve 120 km/hod už byla spotřeba 6,2 až 6,6l !!.
Tak to mi řekněte, jak to všichni co jezdíte s průměrnou za 4,5 l děláte??
Ještě jeden poznatek, dle VAGu mám vstřik na prvním válci 0,09, druhý válec 0,49 a třetí 0,25 čtvrtý se mi nezobrazuje, co to znamená?
Ja mam taký istý problém!?
V čom je problém?

matkoooo píše:dury2 napísal:
Dneska jsem to jel projet, ta dávka je v rozdílu jenom při volnoběhu a hodně nízkých otáčkách. Jinak jsou hodnoty stejné, tedy jak mají být. Teplota se mi drží mezi 86 - 88,2 C.
Když jsem jel na pětku po dálnici 90 km/hod byla spotřeba 4,07l. Ve 120 km/hod už byla spotřeba 6,2 až 6,6l !!.
Tak to mi řekněte, jak to všichni co jezdíte s průměrnou za 4,5 l děláte??
Ještě jeden poznatek, dle VAGu mám vstřik na prvním válci 0,09, druhý válec 0,49 a třetí 0,25 čtvrtý se mi nezobrazuje, co to znamená?
Ja mam taký istý problém!?
V čom je problém?

typ motoru?

Typ AFN 81Kw 1996