DP forum

Poradí mi někdo jaká je montážní poloha silentbloků z FRS ?
Obyč jsou označený, na těch pro FRS sem nic nenašel...

zkus hádat když jsou plné(je to jedno)

Figel je v tom ze (minimalne tie z FRS) sa len ako plne tvaria, vnutri je ta guma perforovana... zhod niektory ten plastovy kruzok a uvidis....
Montuje sa to tak, ze ta slzicka (pozdlzna cast) na diere na srob ide kolmo na rameno napravy.

Neviete niekto prosim aky maju priemer zadne silentbloky na octavii so zadnou kotucovou napravou? 69 alebo 72mm? nezmesti sa mi sublera pod auto


este otazocka, aky priemer stabilizatoru ma octavia tdi 81kw?

dakujem

pani, na ktorej foto je odfotena znacka na orientaciu zadneho silentbloku?





este, aky by mal mat priemer na octavia sedan so zadnou kotucovou napravou? kupil som ten s priemerom 69mm, nechcel by som po rozobrani zistit, ze tam patri ∅72mm

Ta značka je na 1. foto

daj tam PUKY a mas pokoj navod je na octavia.cz

Super píše:daj tam PUKY a mas pokoj navod je na octavia.cz

puky se davaj na predni napravu tohle je zadni

Super píše:daj tam PUKY a mas pokoj navod je na octavia.cz

Já jsem právě od doby, co jsem dal na předek puky z TT, ten pokoj ztratil. Na těch rozbitých cestách především do práce co se pohybuju se s tím nedalo a musely jít zpátky origa. Za pár týdnů ježdění s TT pukama značně přibylo vrzajících míst v interiéru. Zadek jsem měnil taky. Přišly tam plný silentbloky co se teď dělají jako náhrada za ty minulý s dvěma dírama skrz (který se mi teď nepovedlo sehnat) a je to taky znatelně tvrdší, ikdyž to nemlátí tolik jako předek s TT... Dnes to vidím tak, že jsem to měl nechat jak to bylo origo a byl klid. Sice měkký, ale aspoň trochu komfort. Takže pokud nemáte to štěstí a jezdíte cestou jak v kamenolomu, tak se na ty plný vyserte.

Tak pošlete někdo odkaz, jaký uložení dát dozadu? Taky hledám pevný a ve většině fotek není vidět, jestli je plný nebo ne

To 1M... Já jsem dal puky z TT asi před rokem a půl. Mám na nich cca 30tis a teď mě mechanik řekl že je po nich prd. Třepe se mi volant při brždění tak od 130 - 90km/h a pak se to zlidní. Nový desky + kot. Myslel jsem že když tam dám puky, tak budu mít pokoj, ale asi nééé.

1M píše:Já jsem právě od doby, co jsem dal na předek puky z TT, ten pokoj ztratil...

Rohol píše:To 1M... Já jsem dal puky z TT asi před rokem a půl...

No tak teď jste mě teda nasadili brouka do hlavy. Všude jen samá chvála na puky z audi tt ale vidím že to má i druhou stranu mince a to už jsem skoro zvedal telefon a objednával... Rohole, to jsi tam dával origo vw puky ? To se mě nechce ani věřit že odešli tak rychle. Mimochodem, co jsem se ptal v místní mototechně tak tam mě nabízel prodavač origo vw a pak od ještě TRW s tím, že TRW byl ještě dražší o stovku na kuse oproti origu...

Rohol píše:To 1M... Já jsem dal puky z TT asi před rokem a půl. Mám na nich cca 30tis a teď mě mechanik řekl že je po nich prd. Třepe se mi volant při brždění tak od 130 - 90km/h a pak se to zlidní. Nový desky + kot. Myslel jsem že když tam dám puky, tak budu mít pokoj, ale asi nééé.

Puky jsem měnil jen pro zlepšení jízdních vlastností, nikoliv proto, že bych musel. Origa mi vydržely 260 000km, pak jsem najezdil pár tisíc s těmi z TT a teď jsou tam zase origa, takže je už snad řešit nebudu.

Vzadu mám teď ty, co sem dával augostino na fotkách. Oproti těm původním jsou tvrdší, mají větší poměr gumy. Původní se již nedělají, v autorizákách kam jsem volal již prý taky nemají, pouze tyto náhrady. Na Jarově 2 kusy bez slevy za bratru rovných 1416Kč

Pani nestraste, tiez planujem davat na prednu napravu puky z tt, dokonca ich mam uz doma, sice nie origo ale Lemforder na TT

teraz vaham ci ich vymenit alebo nie

ja jsem mel plne puky a dal jsem zpatky origa..... auto bylo na nerovnostech tvrdy jak sutr....