DP forum

Zdar mistři, mám problém zřejmě s čerpadlem na felině.V zátěži ztrácí výkon, pak si začne přidávat a když uberu, otáčkám se nechce dolů.Dělá to za tepla a často ve volnoběhu kolísají otáčky.Pokud má někdo nějaký nápad,rád přijmu radu,případně sháním fundovaného člověka z Ústecka.Čidlo teploty je nové a beze změny.Tuším snímač zátěže na čerpadle,ale je prý nesehnatelné.

Nikdo nic?

často to dělá ten potenciometr nahoře na čerpadle označ si kde ho máš a pak při nastartovanym motoru pohni kousek a uvidíš co se změní!! předvstřik je ok???

Zkusím to, předvstřik je na 50, vag píše chybu snímače zátěže, takže asi opravdu skončím na potenciometru.....

Ono to píše chybu snímača, aj keď je jeho nastavenie iba mimo rozsah. Skontroluj vagom koľko V ide z toho snímača. Malo by to byť od cca 4 do 7V, Miloš to iste upresní

já osobně bych natočil 5l nafty a připojil napřímo k čerpadlu,

čerpadlo se ti zavzdušnuje, nepadají nebo kolísají otáčky, výkon se chová podivně,

závada je spravidla v termoventilu netěsní, je potřeba dát průhlednou hadici od filtru k čerpadlu a sledovat bubliny při různých otáčkách třeba tomu osolíš a pujde jen pěna,

mně to dělá bežně když dochází palivo, dělá to jen lucas boš rovnou chípne

Zkusím to,napojím to na přímo.Termoventil je na filtru?Nebo až na čerpadle.Pravda je, že dost dlouho nemám měněný filtr paliva, tak to prolezu a dám vědět.Díky Miloši.

ten termoventil je na filtru a když ho zlehka vysuneš tak to bude ztroj problémů, zkrz něj vydíš i do filtru pokud není plný nafty tak taky špatně

Jdu se tam podívat, na g3 mám stejný, tak to zkusím prohodit.Dnes uz jsem ani nenastartoval.Jdu dolů a dám vědět.

kominace některých filtů a termoventilů ani nejde prostě netěsní, jde to opravit tak že koupíš pásku co používají vodaři na fitingy a přimotaš na ten těsnící okroužek narveš ventil a je to

Výborná zpráva,jsem topenář.Jdu na to.Dám tak za ho´dku vědět.Pžřípadně
zkusím prohodit filtr i s termoventilem z golfa.

Topenáři jsou přeci šikovní kluci a se zavzdušněním mají zkušenosti větší než ti, co se serou do aut..
A Bosch je právě geniální v tom, že pokud má dobrý přívod a odvod do nádrže, tak se odvzdušní sám, zato debilní Lukas je neschopen vzduch ze sebe dostat, je jako nafouklá žába..

Tak Miloš je opravdu praktik!!!Dal jsem na flašku, odvzdušnil čerpadlo a maže to jak vyšité.Vag bez závad, profoukl jsem naftové hadice,dolil prázdný filtr a jede to.Koupím filtr a ventil a bude klid.Ještě mě napadlo zasrané sítko v nádrži,nevíte zda tam je a jestli se k němu dostanu zevnitř Pick-upa?Chci to mít komplet z krku.JEŠTĚ JEDNOU CHVÁLA MILOŠOVI.

Nic tam není..

jericho-3 píše:Nic tam není..

je tam sací koš stavros niarchos z JZD chvojkovice brod ho dokáže kýblobačkou ucpat, bebo takový sopel se na sítko nanese, i tvrdý načervenalý matroš,