DP forum

Golf IV 1.9 TDI motor ALH špatně spaluje (za studena po nastartování bíle čoudí) po zahřátí se to zlepší a již tolik nečoudí. Byla provedena výměna hydroštelů, vstřikovacího čerpadla a trysky byly na opravě. Tlaky jsou 25-30 a strartuje dobře

chladící se naztrácí?

graf vstřikování za studena

graf po zahřátí motoru

chladící kap vpohodě-jeto špatně spalená nafta

pozri ci neni netesnost na sani

Najskor nespalena nafta, teplotne cidlo je ok?

teplota -čidlo ,saní OK

říkáš trysky na opravě podle mě jsou zadrbané karbonem nebo chčijou můj názor

Nebo nakoplé ojnice znamy to mel taky rano když nastartoval tak dym jak z avie s rostoucí teplotou hulení ubejvalo vyměnněno vše měřeny tlaky vše ok a jednoho krasneho dne mi vola že zavada se projevila při sjižděni kopce rana a díra v bloku praskla ojnice

mi tak přijel borec čumíme na blok a kolega říká

dyt je tam díra jak do piče


z toho auta vylezl mladíček tak 16 let a hlásí


a kde to je, to mě zajímá jak vypadá díra do piče


v duchu jsem se tomu smál tak půl roku

Mě taky zaujalo, co to je trysky po opravě..Tam jde pouze upravit vstřikovací tlak, ale tryska je buď dobrá nebo špatná..To není V3S , aby se čistily zasrané díry trysky..

jericho-3 píše:Mě taky zaujalo, co to je trysky po opravě..Tam jde pouze upravit vstřikovací tlak, ale tryska je buď dobrá nebo špatná..To není V3S , aby se čistily zasrané díry trysky..

já sleduju i prach pokud nepráší může kouřit za studena a nebo se pak při mínus patnácti motor jen mele, co si pamatuju tak staří fotři dávali tak dvacet čísel před trysku ruku a ktyž byla mokrá věděli,

mám tlakovačku motorpal jihlava, já se ted taky rozhulil za studena, sdi fábka trošku karbonu na tryskách naložil jsem je do acetonu a přejel tupým nožem,

už nesmrdím

Taky mám tuhle starou vraždu a na základ to stačí..Jde taky o sluch, jakmile nevrzne i když neteče má nejlepší za sebou..Nešetřil bych na nich,. je to dobrá investice..

jericho-3 píše:Taky mám tuhle starou vraždu a na základ to stačí..Jde taky o sluch, jakmile nevrzne i když neteče má nejlepší za sebou..Nešetřil bych na nich,. je to dobrá investice..

někde je šetřit totál kravina, jsou ale pekáče kde jsou trysky pořád v ceně a nikdo to nedá,

jsem nedávno poslal do boše borce s korzou motor japonec a prej 16.OOO tak ho málem křísili