DP forum

Koupil jsem Ibizu abych mohl jezdit do práce a vydělávat.. 1.9D 50kw a jel jsem a z ničeho nic začala blikat kontrolka mazání a chcípl ihned motor..doma jsem vyměnil olej a furt nic... problém je v dodávce nafty,protože když jsem rozdělal jeden přívod ke vstřiku,tak nafta neteče...tím pádem čerpadlo uzavírá přívod nafty... Co s tím??? ((

do čerpadla nafta jde?

podle průhledný hadičky jo,nasává to... jinak mi docela dost kapala nafta z regulace dávky nafty pro zimní období,ale to by snad nezpůsobilo tohle...v hadičce pro přívod nafty je taky bublina... ale nasává takže by měla jít..

funguje stop ventil ?

Jak to poznám? jestli je to ten z vrchu co k němu vede jeden drátek,tak jsem vyndal ten váleček co je uvnitř a zkoušel jsem to i tak startovat a pořád nic...

dal jsem ted naftu do sklenice,vsechna zmizela,ale nic..takže se přepadem vrací zpět... co s tím?

tak zkus tomu střiknout sprej jestli nechytne

super...

řekl bych že ten tvůj motor má jen 47kW kvůli identifikaci, pokud jsi vykochal ten stopventil, nafta protéká , zkus ten start sprej, pak lanostarter, pak rozvody,

a čerpadlko KO

co je ten lanostarter?? slyším to prvně...

dadadavid píše:co je ten lanostarter?? slyším to prvně...

tak to asi nebude pro tebe


no jakože dáš lano a připojíš se za druhé auto a pak si na tahu

Jasný,no zkusit to můžu že jo..maximálně tak přeskočí řemen a já pak rovnou pošlu to auto ze skály a přivážu si ho za nohu Protože už mě štve v poslední době to,jak mi nic nevyhází...

mám přesně toto čerpadlo http://amarante-porto.olx.pt/bomba-inje ... -211826334

Ten vrak ma imobilizer, jestli se ti nerozsypal... Mam tu samou vrazdu -)) Zkusil bych to sprejem, prochu podrazdit, pokud se nerozjede tak diagnostiku na imo a pokud bude imo ok, tak asi cerpadylko -))

ten immo je teda ta černá krabička na čerpadle co z ní vedou dva kablíky?? jak ho vyřadím z provozu?? jinak tam je nějakej starej gsm alarm flashpoint na klíček,ale klíček není...