DP forum

Mám golf 3 66kw, AHU 235... Jaké zvýšení výkonu snese automatická převodovka?

opatrne s krutakom .

Zvládne alespon 130ps?

aj 140 ale pozor na krutak. Max krutak je niekde okolo 2000-2500 rpm zalezi ako je to nastavene. ale kde je maxvykon tak tam je krutak nizsi

Takže pokud to přetryskuju na sprint 764 a dám si trochu bacha- neměl by být problém.

radsej to moc netrzskuj ak nechces aby ho porazilo. Inac ten 4 kvalt vydrzi vcelku dost ale predsa co ak. mozes tam dat aj 764 ale velmi citlivo nastavit soft a dolu skor ubrat ako pridat s tryskami. 300-320 nm by malo aj stacit.

Sorry,moc do toho nevidím ale já bych tam dal jen ty trysky. Díky tomu automatu si o turbu a čipu můžu nechat jen zdát. Krouták jde ladit dolů i na origo softu? Pak by to byla ale dost bída. Toje pak asi lepší to nechat tak jak to je. protože výměna automatu je ranec.

Proctor píše:Sorry,moc do toho nevidím ale já bych tam dal jen ty trysky. Díky tomu automatu si o turbu a čipu můžu nechat jen zdát. Krouták jde ladit dolů i na origo softu? Pak by to byla ale dost bída. Toje pak asi lepší to nechat tak jak to je. protože výměna automatu je ranec.

daj tam len trysky a skus to ako to bude radit

Trochu jsem po tom pátral mezi firmama co se zabývají automatama, a neměl by v tom být problém. Budu referovat jak to dopadlo. :

Hranice toč. momentu automatu by mě taky zajímala... Mám už 1,5 roku (cca 30 tis km) čipnutý motor AFN z 81 kW na 100 kW a automat (4 kvalt) řadí furt super. Auto od spodu táhne o moc líp.

Je to klasický automat nebo tiptronic?

klasický automat, Tiptronic s 4mi kvalty jsem ještě neviděl...

OK. tak podle mýho pátrání by to neměl být problém.

Jim píše:klasický automat, Tiptronic s 4mi kvalty jsem ještě neviděl...

Audi A8 rok 94 kodf motora ABZ

Proctor píše:Je to klasický automat nebo tiptronic?

Jedná se samozřejmě o automat bez tipronicu (tedy pouze režim PRND321)
Je to VW Passat B5 konec 98. Mapy do ECU jsou jiné než na manuál.