DP forum

Ahoj, poradili by jste mi co je vse poteba koupit na repasy ventilu a rozvodaku? Repas bude delat motocentrum, jaky mate zkusenosti? A jaky pripravky, uz mam na aretaci kliky a vackove hridele. Diky[/i]

Ked nerobiš hlavu sam tak len kupiš rozvodovu sa ta osahuje všetko. Kupiš len tesnenie pod hlavu. Mali by sa dať nove šroby hlavy ale každy dava stare.
Ak je to AWY tak to bude mať hodne km a repas hlavy ten potor položi.
Kolko ma km?

Kolem 130 000 automechanik mel na seznamu vic tech tesneni.

Ty si ideš dať mechanikom spraviť? Ked hlavu robia na kluč tak len rozvodova sada a tesnenie pod hlavu. čo ine chce meniť? AWY robili od 2002 do 6.2004 to je desať ročne faro tam sa už neoplati moc vražať.radšej prekružkovať by to chcelo pri 130tis. km.
Ale pozor ked len hlavu urobi (budu dobre tlaky) je velke riziko že ten motor sa ti zosype,

Je to rok 2002 vsecno budu delat sam, nema cenu do toho davat 13000, mel tam tesneni k vyfukovym a tak. A co jeste udelat s motorem?

To je od toho zavisle ake boli tlaky vo valcoch. Ked to hodne behalo na velmi nizke tlaky tak už nebude stačiť urobiť iba hlavu a rozvody.
Napiš ake boli hodnoty určite ste merali. Take plechve tesnenie vyfuku to su par korunove zaležitosti.

Nemerili jsme, auto zacalo zrat 15 l na 100 tak to bylo jasny.

Na volnobehu ešte išlo na 3 valce.

Slo ale vag hazel chybu spalovani u 3 valce

Tak daj tam repas hlavy a rozvody možna budeš mať štastie a nebude hodne brať olej cez spodok.

Ty krouzky tomu pomuzounebo je potreba udelat vic?

Stači kružky. Ak si to chceš nechať tak vymeň kružky.

Proč by se ten motor měl rozsypat?To je tak slabá konstrukce, že po takové opravě se to může pokazit ?

Děkuji

Nad 120t. km len tak repasujem hlavu že to hned aj prekružkujem. Popalil som sa viackrat že sa vratilo auto že strašne začalo brať olej bolo už tak že na 1000km zobralo 2-3 litre oleja. Pred repasom hlavy ani gram oleja nepytalo na volnobehu už išlo iba na dva valce.

ThrashTheTrash píše:Proč by se ten motor měl rozsypat?To je tak slabá konstrukce, že po takové opravě se to může pokazit ?

Děkuji

dyt to bylo nedávno jak jeden mudrc psal jak u nich v práci udělají hlavu a vždy vše OK

ono je potřeba se podívat na válce jak jsou oštípané a ten kov ti cestuje v motoru, pak ještě když nevymlátíš kat který je toho díla příčinou tak se to prostě zas vysere

pohonova válce adát druhé kroužky je základ kolikrát nic nepoznáš a musíš to dělat dvakrát