DP forum

Prosím o pomoc a radu s nepravidelným chodom motora VW Sharan 2,0 TDi 103 kW DPF, kod motora BRT. Spotreba sa mi zvýšila cca o 1,5 litra. Motor ide aj na voľnobehu nepravidelne, rozjazd je lenivý a potom dostane kopanec a rozbehne sa, avšak s kolísavým ťahom motora. Poslednú dobu sa mi zapína ventilátor chladenia motora aj napriek normálnej prevádzkovej teplote. Nová váha vzduchu. Diagnostika nevykazuje žiadnu závadu. Poradte prosím. V prílohe zasielam logy. Ďakujem

Halooo. Nikto nič? Nemôže to byť napr. filter pevných častíc? Mam ho naplnený na 38% a v jednotkách je to hodnota 255..... Prosím o názor na môj problém...

jestli jde na 3 tak otevři za chodu víčko pro nalévání oleje a jestli se odtud kouří šedivě jak z komína tak hlava dolu pane

To by znamenalo, že mam prasknutu hlavu? Alebo čo?
Alebo to nemože byt podtlakové čerpadlo?

píst

Ale mne nejde motor na 3 valce...

mohol by to byt aj problem s podtlakom a regulaciou turba, mozno aj KO regulacna banka
len ci to je s tym volnobehom, neviem
najlepsia otazka na koniec, robilo to aj pred chipom? a kto ho robil?

vačka?

a co si máme pod tímto představit...
cituji:
Prosím o pomoc a radu s nepravidelným chodom motora

Motor ide aj na voľnobehu nepravidelne,

Jemne vibracie motora.

Vacka by mi asi sedela. Pri ubrati plynu pocut na par sekund zvuk ako nejaky dobeh loziska ako keby nejaky zotrvacnik.

Dnes som vymenil palivovy filter pre istotu. Ci to nebude nedostatkom paliva. Bez zmeny. Ale prisiel som na to ze pri volnobehu pocut z motora nepravidelne klopkanie. Co to moze byt?

sundej víko a pozri vačku

Ladas píše:sundej víko a pozri vačku

vačka-proražený hydro,rozjebaná dávka paliva atd.