DP forum

ZDravím , mám vw golf 4 1.9 tdi 85kw AJM , a pri rýchlosti 180kmh sa mi začne motor prehrievať nie uplne na červene ale tak cca do 115 120 stupnov a potom mi kusok vody zmizne vodu dolejem potom za studena a je všetko v poriadku zrazu začne pípať kontrolka že je málo vody klesla pod minimum pár krát som motoru potlačil a vypol ho potom a voda stupla naspet na normalnu uroven a takto hocijako kolísala ale zase som vytlačil motoru 160 180kmh začal sa zase hriať a vody nejaký kusok zmizla voda nemizne do oleja ani olej do nej, auto ide velmi dobre pri normálnych jazdách sa neprehreje tesnenie pod hlavou by to nemalo byť ani s hlavou nič vraj je zlý chladič vody , nový termostat tam je a napojili sme to na VAG tak žiadna chyba nebola nikde všetko je ok, fakt neviem čo to môže byť.Dakujem za každu radu

tesneni pod hlavou

Ale príznaky na tesnenie niesu

pri bezny jizde vsechno pohoda ale kdyz tomu nalozis zmizne voda plus zacne varit ?

ked tomu naložim tak ona zmizne nejaký kusok len ked sa hreje na cca 110 stupnov a tak rýchlo chladím motor a potom voda ubudne trochu a idem dalej

Taky si myslím, že to bude těsněním pod hlavou. Řešil jsem to na Golf TDI 110kW.

a ohazena nadobka od kapaliny neni?


Zkus vyradit chladic spalin zda ho to ma, ale ja bych to videl na tesneni.