DP forum

Zdravím obědnal jsem si přes bazoš tempomat na octu 1.. No došel mi bez kabeláže... Jsem elektrikář tak jsem si řekl že udělám vlatní, protože mám auto komplet rozdělané a v podělí ho potřebuju...
Postup jsem si našel ve schématech, ale potřebuju radu kam přiřadit dráty na piny konektotoru tempomatu viz obrázek níže...

http://www.imagehosting.cz/?v=0510201216.jpg
- skráceně, ke každému číslu potřebuju přiřadit barvu drátu

Chápu to dobře, 4 dráty jsou napíchlé na konektor který je umístěn ve skřínce pod torpédem a stěrači a zbylé dva dráty pojistka?

Děkuji moc za jakoukoliv pomoc, budu vám dosmrti zavázán

Stačí mi taková fotka, akorát ne přesvícená
http://www.imagehosting.cz/?v=0610201216.jpg
prosím, je to otázka pár minutek

To je mi docela k ničemu Já nemám konektor tempomatu, a přímo na tempomatu není žádné číselné značení... Proto jsem chtěl vědět ty barvy kabelů... Ale po několikatihodinovém hledání jsem našel tohle
http://www.briskoda.net/forums/topic/25 ... t-harness/
Musel jsem napájet dráty přímo na páčku ještě k tomu trafopájkou a bez kalafuny... Docela sranda, ale povedlo se

Takže
Drát 4 a 7 z páčky jsem skroutil do jednoho a zapojil na černo bilí drát (ze skříně).
Drát 6 jsem zapojil na kabel co mi zapíná zesák (spínané +) protože bylo lépe přístupné a "pocestě", hádám to snad ničemu nevadí.
Ostatní dle schématu...

Zítra to dám celí dohromady a budu se modlit

Dnes aktivováno přes VAG a vážně to šlape!! Ani jsem v to nedoufal upřímě

Borci vcera me vysadil tempomat na dalnici, zrejme spatne zapajeny dratek na pacce je treba ho znova aktivovat nebo kdyz to spravym normalne pojede?

Pokud je aktivovany, tak uz by pak mel jet.