DP forum

Zdravim, mam problem a potreboval by som poradit. Pred casom som mal problem s elektronickou brzdou a dosiel servis a odpajal mi baterku atd...Kedze som dlho stal na vystraznych tak mi povedal ze mam ist na dlhu trasu a dobit bateriu a ze to zistim tak ze ked stlacim stahovanie okien a pojde mi to same dole a nie len pri drzani tak je dostatocne nabita. A tak aj bolo, po case sa mi to nabilo a slo to same dole. A najazdil v poriadku dalsich cca 1000km. Teraz som auto nechal tyzden na dazdi, obcas pomrzlo atd...dojdem k autu a ze nastartujem a najprv nevedelo naskocit aj ked tocilo motor, tak som skusil este 3-4 razy az dovtedy pokial nezacalo cukat na kontrolkach a prestalo tocit motor. Pricom skla isli normalne dole same. Tak som napojil doma na nabijacku a hned mi ukazala ze bateria je na 100percent.

Vie mi niekto poradit co s tym moze byt? Autom normalne jazdim a niekedy nechytilo na prvyraz, az cca po nejakych 2sekundach po dlhsom stati a po cca 2h po starte po dlhom stati chytilo skoro vzdy hned. Prednedavnom som dolieval do auta z bandasky shellVpower naftu, pretoze v okoli som nemal nikde shellku..mohlo aj to sposobit s tym problem?Ze by sa tam nejaky vzduch dostal...Nevyznam sa v tom moc dobre, prosim pomozte , pripadne sa podelte o skusenosti


Vopred dakujem

A neni ta baterka po smrti. Nema uz startovaci proud a vypada O.K. Vem jinou, dobrou...a nastav dojezdy oken

blonn píše:A neni ta baterka po smrti. Nema uz startovaci proud a vypada O.K. Vem jinou, dobrou...a nastav dojezdy oken

praveze tocila motor, teraz ju mam doma v teple, necham ohriat a skusim dobit a uz bola menena...a som si uvedomil ze asi mesiac som v aute nosil v bandaske naftu pre istotu a tu som dolieval, ci nahodou nezmrzla ked auto stalo v mraze...tak uvidim, snad bude ok, pretoze doteraz stale jazdilo auto normalne, zrazu ked teraz prsi mrzne a proste vlhko vonku ci nahodou nezmrzla nafta ..ale dik za radu

Baterku treba zmerat pod zatazou, na zaciatok... Prepac ale posudzovat stav baterky podla el okien mi pride trochu cez....

amater píše:Baterku treba zmerat pod zatazou, na zaciatok... Prepac ale posudzovat stav baterky podla el okien mi pride trochu cez....

to len vtedy ked som stal dlho a mal som zablokovane koleso a svietil som hodku a pol s vystraznymi tak mi poradil to podla toho skusit a jazdit dovtedy a dobijat s alternatorom, ze vtedy bude dostatok stavy v systeme nielen pre motor ale aj pre ine accesorie , chyba mi stara kontrolka jak na starych autach ktora ukazovaka stav baterky

baterku změřit zátěžákem a ne zkoušet jezdit oknem nahoru dolu....

Je to zajímavý způsob diagnozy...
Mám zato, že baterka se má dobít nabíječkou, ať je jistota, já mám třeba novou baterku, ale auto mi ji vybíjí, když stojí,takže když má baterie 12.2 V auto chytne, ale je vidět, že to je málo, ampérmetr je na doraz i když vše je jinak v pořádku...Auto má rádo plnou kapacitu, jinak je nervozní..Nevím, zda je vůbec reálné slabou baterku pouze jízdou nabít na plnou kapacitu při světlech a všech ostatních vyfikundacích když se předtím vybije na hranici kdy sotva otočí motorem...

jericho-3 píše:Je to zajímavý způsob diagnozy...
Mám zato, že baterka se má dobít nabíječkou, ať je jistota, já mám třeba novou baterku, ale auto mi ji vybíjí, když stojí,takže když má baterie 12.2 V auto chytne, ale je vidět, že to je málo, ampérmetr je na doraz i když vše je jinak v pořádku...Auto má rádo plnou kapacitu, jinak je nervozní..Nevím, zda je vůbec reálné slabou baterku pouze jízdou nabít na plnou kapacitu při světlech a všech ostatních vyfikundacích když se předtím vybije na hranici kdy sotva otočí motorem...

Baterku v aute na 100% jej momentalnej kapacity nikdy nedobijes, napatie v palubnej sieti je nastavene tak aby nebolo riziko vyvarenia baterky, z toho vyplyva, ze baterka nemoze dojst do finale v podobe bohateho plynovania a inych priznakov plneho nabitia.

Samozřejmě, kdo dnes také naposled viděl, aby baterie i na nabíječce plynovala? To bylo za krále koně, dnes je uzavřená a dobíjí se automaty, takže majitel jen čumí na světélko, jak blikne zelená je spokojen. A přitom o stavu baterie ví prdlajs..Vezmeš vybitou baterii, která netočí, dáš jí na automat a ona za chvilku je "nabitá" ..A když jsi naivní, považuješ ji za dobrou. I volty ukazuje předpisově...ale baterka je přitom v háji...Vše co jde rychle, je nanic../stejně jako v sexu/..

Az tak zle by som to nevidel, stale sa da kupit aj relativne stara skola, ktora ide relativne bezbolestne alebo s miernou bolestou otvorit a odmerat seriozne hustotu elektrolytu pripadne aj doliat. Samozrejme aj s patricnym naradim dobit (nemyslim tu parodiu z lidla).

Říkal jsem to s nadsázkou, protože můj kámoš s tím neustále operuje, všude samé světélko,automaty na konzervaci, na dobíjení atd. a koumání- MBenz CDI točí málo, ale dobře chytá a on povídá , to je asi z továrny ty malé otáčky, baterku mám novou, opravený startér a točí to pořád stejně..Tak mu říkám, ale máš tam malou baterku/má víc aut, tak je přendavá/, proč myslíš, že je ten kasl tak velkej? Léta běží a rozhovor se opakuje několikrát...A nedávno koupil tu co tam patří podle továrny a volá mi, ty vole to to krásně točí...To je šmrnc..

Jak jsem psal, tak jsem taky mel. Auto rano hrozne pomalu tocilo, ale. hytlo v poho. Jen ten zvuk byl hnusnej jak to nema silu a v mrazech kor. Dal jsem starotu z G3 tdi s mensima amperama, myslim ze 65 nebo plus minus a toci jak slak i v mrazech. Jak bylo zmineno, je to stara dolejvacka. Mel jsem ji tam taky 8let no, tak ma narok...

Pokial sa da a netreba do auta nejaku agm alebo Ca technologiu, tak najlepsie pozerat po old school baterkach, ktore maju pod nalepkou skurutkovacie stuple. Osobne preferujem akuma comfort, samozrejme cerstvu. Ked vidim v tescu lezat tie iste baterky v pohode rok a viac, tak mam smutny pocit za nestastnika co to kupi.

I bezudrzbovy maji skrutky. Akorat pod nalepkou. Jednou jsme tutu baterku doplnily destilkou a nabily a maka do teraz. Zeleny oko uz nesviti

blonn píše:I bezudrzbovy maji skrutky. Akorat pod nalepkou. Jednou jsme tutu baterku doplnily destilkou a nabily a maka do teraz. Zeleny oko uz nesviti

Dnes uz udrzbovu nekupis, vsetky bezne dostupne su bezudrzbove, len je rozdiel ci je pod samolepkou skrutkovaci stupel, alebo u tych drahsich napr. varta prilepena lista, ktora sa bez poskodenia odstranuje tazsie.