DP forum

Mam problem s brzdamy na A4 B6 AVF po druhom zosliapnuti brzdoveho pedala ako keby uz nesiel posilovac,moze to sposobit trubka na tendemovom cerpadle??totiz sa mi hybe a to dost..inak auto taha krasne

Ano je to tim. Je toho o tom dost popsano pohledej.

tekuty kov,ošmirgľovať zalepiť a máš pokoj

No diky chlapy,zajtra kupim tekuty kov Loctait,a dufam ze brzda bude lepsia a aj zaber turba lebo do 2000tis ni moc potom utrhne hlavu...ta trubka sa mi kive az 3-4mm,len som cumel Inak tendemovka vyzera sucho....

Ako mas ten natrubok tak tie kraje hlinikove priklepni kladivom a napr.nastavcom na golu aby sa ten natrubok nepohol a az potom to zalep.mne sa to odlepilo,az po tom ako som to priklepol mam pokoj.

Ok....snad dobre bude.

Dal som dole podtlakovu hadicu z tendemovky a je vlhka od oleja v nutry hadici/v trubke-je to normalne???

pokiaľ ta trubka nieje zaliata olejom je to v poriadku trocha oleja sa tam dostane stále

Toto je choroba tychto tamdemovych cerpadiel. Ta plechova trubecka sa v tom kuse hliniku vyvakla a uz to saje kade tade..
Riesenie je bud vymena za inu tamdemovmu alebo oprava tekutym kovom tej stavajucej.
Aj mne sa to stalo zrovna v neprijemnej situacii do krizovatky rozbehnuty a brzdy nic a hned na to po pridany plynu nudzak..

Mně se nátrubek taky kýval,kraje sem také přiklepl,oblepil "tekutým kovem"
(dvousložkové epoxy "kov")ale nepomohlo.
Nakonec jsem tandem stejně mněnil.

řešení je dát bosche a je klid

bosch to ma lepsie vyriesene ?

jj

zalepena ta trubka...ale brzda je stale rovnaka,napojil som budik na tendem a po nastartovani je tam podtlak -0,9bar tri krat preslapnem brzdovy pedal a uz tam je len -0,3bar po 5-7 seskund znova je tam -0,9bar takze tendem KO???