DP forum

Zdravím. Riešim Passata s motorom BXE . Prišiel ku mne s rozsvietenou MILkou a úplne bez ťahu. Zadretá regulácia na turbe. Turbo nerozobrateľné tak išlo na repas. Po založení turba auto síce ide na nižšie rýchlosti v pohode no na 4 a 5-ku ako keby strácalo dych. V ECU chyba žiadna, parametre váhy a tlaku turba kopírujú požadované hodnoty. Filtre nové, skontrolované sitko v nádrži, katalizátor priebežný, vyskúšané aj s odpojeným výfukom. Výmena vačky, zdvihátok a skrutiek na vstrekoch. Vstreky nastavené na 180st. Rozvody samozrejme na prípravky. Korekcie vstrekovačov do 0,8. Som už z neho na prášky. Prosím o nejakú inšpiráciu. ...žeby tandemovka nízky tlak..?

Myslim, ze dany problem sposobuje samotna velkost turboduchadla, od spodu ide, no vo vyssich ot je to mrtve, riesili sme rovnaky problem na golfe mk5 bxe, motor v OK stave, vymenilo sa turbo za vacsie 1756 plus spicky z AL vstrekov a z mrtveho auta sa stal svizny voz s 220 ps v 4200 ot

To je pekné, ale ja ho nemôžem nejak tuniť- som obmedzený rozpočtom... Je to auto zákazníka-bazáristu, doezenka asi z NL a je učené na predaj. Takže prebrať k životu koníky dané fabricky a nie drahé úpravy. Aj tak je už v ňom nasypané dosť peňazí, na jeho vkus...
...ale vďaka za reakciu.

Nalogovat prubeh plneni tlaku turba.
Pak uvidis kde asi bude chyba.

jj log 1,3,11 ale ak si dal repasovat to kkk tak uz lespie to nebude treba zamenit za garett

sparco gti píše:jj log 1,3,11 ale ak si dal repasovat to kkk tak uz lespie to nebude treba zamenit za garett

ak si dobre spomínam tak tam garrett na 90% je. S logovaním nemám skúsenosti- koncerny moc nerobím. Musím sa tomu povenovať ako na to...

Takže som to rozchodil: malo by to byť podľa návodu. Je to na 4-ke do mierneho tiahleho kopčeka, na plný plyn. ...ak by sa našiel niekto ochotný to mrknúť a vyhodnotiť, budem vďačný.


https://ulozto.sk/!bMOfuSyH9kpY/vw-passat-bxe-rar

daj to na letecku postu

sparco gti píše:daj to na letecku postu

http://leteckaposta.cz/695591384

treba subor CSV to co tam mas nejde precitat

sparco gti píše:treba subor CSV to co tam mas nejde precitat

ja som to v DP Logview pozeral. Normálka graf.


Ak to otváraš v DP Logview tak v spodnom riadku Soubory typu: mením z CSV na všchny. Potom Ti to otvorí...

jediné co tam vidim špatně, že ti regulace lítá jak na kolotoči.. chodí volně,?

honzas1 píše:jediné co tam vidim špatně, že ti regulace lítá jak na kolotoči.. chodí volně,?

Ano, nezadrháva...

ta váha je docela na hraně, to turbo je taky nastavený nějak divně, zdá se že má docela roztažený lopatky a dlouhý táhlo

Huml píše:ta váha je docela na hraně, to turbo je taky nastavený nějak divně, zdá se že má docela roztažený lopatky a dlouhý táhlo

Áno, ten pomalý nábeh tlaku turba som si všimol, ale aj keď sa dotiahne na požadovanú hodnotu tak stúpajú otáčky veľmi ležérne. Tá váha (predpokladám] sa pomaly doťahuje na požadovanú hodnotu kvôli tomu, že si nepotiahne vzduch turbo. EGR bol tiež čistený. Auto nedymí.
Ešte mám jednu otázku. Dokáže to vyhodnotiť ECU, že tandem dáva slabý tlak na vstreky?