DP forum

Píšu za kamaráda....něco posral....roomster 2012 1,2 TSi 63 kw.....dal tam olejový filtr, ale bohužel špatný typ (co tam nepatří)...auto odjelo...a problém...teď po startu strašné rachtání/cvakání...takový nepěkný zvuk....ale občas nastartuje a nedělá to.....k čemu tam mohlo dojít_? nemazalo to turbo?

Nema tlak napinak retazu. Nestartovat. Vymenit filter a skontrolovat rozvody, ked preskocil tak uz vies...

Zajímalo by mě jaký filtr tam dal, tam mě napadá jen s chlopní nebo bez chlopně, 1.2TSi má kontrolu tlaku oleje přímo u napínáku jestli se nepletu, tak bych při jízdě a tedy motor v otáčkách by mu blikalo mazání si myslím.

Nezůstalo tam gumový těsnění ze starýho filtru? To mívá podobný projevy.

Nebo tak...

už mi psal i huml....jdem omrknout tu gumu....nesvítí ani nebliká vůbec nic...žádná kontrolka...jednou to nedělá nic a jednou strašný zvuky

naveďte mě...co znamená s chlopní/bez?

ty vole je to tak....to není celek a jak je to od oleje, tak to není poznat

No a zarachotilo to len po výmene oleja/filtra alebo to teraz rachotí už pri každom štarte? Alebo tam nejakým spôsobom nabastlil filter z O3?

Bez chlopně do 4/2010



S chlopní od 4/2010

teď to skládáme.....pak se uvidí....mohlo se něco dojebat? s autem se i jezdilo

A kde je teda problém, na filtru?

no ta guma tam byla...jak jste psali...teď je tam už filtr dle vin správný....za chvíli zkouška...ale mohlo se něco dojebat?

Já teď řešil to samé. Po výměně filtru řehtačka po startu,ta ale byla i předtím. Po výměně rozvodů ok. Najeto 60 tis a pověšený řetěz tak o 1cm delší. Kde to spěje. Na TSI filtr asi jen že salonu,tohle byl henggst podle vinu a stejně to dělalo bordel. Borec s tím najezdil asi 2000 km. Motoru nic není

všem moc díky...uf to byly nervy...filtr je tam teď s chlopní....guma samozřejmě vyndaná a zatím to maká...díky