DP forum

ahoj mamjenim rychlej dotaz cim muzu proplachnout cooler od oleje dik Este

prosim prosim

pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho

dist01 píše:pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho

kravina, jak, si na to prisel prosim te ?
normalne vylej olej a kup si 5l benzinu a proplachni to nekolikrat a uvidis jak to krasne vymejes.to samy udelej s trubkama. az to zkompletujes tak nech otevrenou hadici do vzduch svodu (proste ji tam nedavej) a nastartuj to. nech to nakou dobu bezet aby se ty trubky a IC vyfoukaly. mohlo by se stat, ze tema vyparama to roztocis
pak to dozapojis a jezdis .... teda az si prijedes pro tu regulaci

flekyc píše:

dist01 píše:pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho

kravina, jak, si na to prisel prosim te ?
normalne vylej olej a kup si 5l benzinu a proplachni to nekolikrat a uvidis jak to krasne vymejes.to samy udelej s trubkama. az to zkompletujes tak nech otevrenou hadici do vzduch svodu (proste ji tam nedavej) a nastartuj to. nech to nakou dobu bezet aby se ty trubky a IC vyfoukaly. mohlo by se stat, ze tema vyparama to roztocis
pak to dozapojis a jezdis .... teda az si prijedes pro tu regulaci

ty si blázen, když ti prdne turbo tak z toho turba vyletí milion střepů to proste ten cooler nevyčistíš, záležy teda jestli prdne hřídelka nebo ne,
ted jsem delal z kamošem octu 2.0TDI to sání bylo plny střepů

dist01 píše:pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho

Blbost benzín a nafta vyper ho a bude gut ;)a vyfunět!

mam jiny zkušenosti

no asi jo akorát na oct 2 než to proleze 2,5m roury a přes cooler to musela být výdrž držet to až do takový smrti

ješte mám jeden dotaz kolik by mi měla ukazat diagnostika na tom turbu je to 1,9tdi 81kw AHF dík Este

2050 mbar

dist01 píše:2050 mbar

nezáleží to na atmosferickým tlaku?

ok no já to radši naloguju

on se ptal co by mu měla ukázat diagnostika, v jakych hodnotách to bude když to naloguje ?

no nevim jak vy cistite IC, ale my z chomutova, to delame presne jak jsem rekl, nevidim na tom nic spatnyho a tech milion kousku o kterych mluvis, jsem ven dostal, proto jsem to proplachoval asi 5x, protoze pokazde po zatreseni to cinkalo, nicmene, dulezite je, odstranit velke kusy lopatek, nikoliv nepatrne, ty shori a nejsou nebezpecny. jediny co je riskantni, aby se velky kus nedostal pod sedlo ventilu, protoze by nedovrel a ohnul se. jestli pokazdy kupujes novej IC, tak si bud "hloupy" a nebo hodne bohaty ... kazdopadne je to kravina

flekyc píše:no nevim jak vy cistite IC, ale my z chomutova, to delame presne jak jsem rekl, nevidim na tom nic spatnyho a tech milion kousku o kterych mluvis, jsem ven dostal, proto jsem to proplachoval asi 5x, protoze pokazde po zatreseni to cinkalo, nicmene, dulezite je, odstranit velke kusy lopatek, nikoliv nepatrne, ty shori a nejsou nebezpecny. jediny co je riskantni, aby se velky kus nedostal pod sedlo ventilu, protoze by nedovrel a ohnul se. jestli pokazdy kupujes novej IC, tak si bud "hloupy" a nebo hodne bohaty ... kazdopadne je to kravina

To platí i u nás v Praze OT:kde je to jinak?