DP forum

Poradí mi někdo jak pořádně vyblejskat lak na autě? mam červenou octavku a už ten lak není takovej jak by měl, tak kdyžtak mi napište nějaký přípravky popřípadě foto výsledku. Díky moc moc moc

Tempíčko přeci.

zizalak píše:Tempíčko přeci.

A hodně síly, páč si mákneš

A jakej je výsledek? tempo mam, ale nevim jak to dopadne.

Docela pěknej, udělej třeba jen blatník a uvidíš

Tempo ne!! Tempa jsou dva druhy na nový nebo na starý laky.Ten na nový laky je dobrý jako leštěnka,ale zašlý lak tím udělat moc nejde.Tempo na starý laky je -moc hrubý,dělá škrábance.Já používám na laky leštěnky 3M-perfekt III.Je to pro profi použití v lakovnách.Takže na jedno auto to asi nemá smysl si kupovat 4složky po 1Lbalení za cca 4tis.Kč+el.leštičku za cca 5tKč.Takže moje rada je nech si to udělat od nějakýho lakýry.Protože růčo na tom necháš ruce a výsledek nebude nikdy takový,jako od strojního leštění. El.leštičkou rozleštíš i drobné škrábance a jiné drobnosti,což ručně neuděláš ani náhodou.

že by tempo dělalo škrábace to toho dáváš moc že ti zaschne a drhneš, nebo je horko, já jsem letitý tempař, myčka a tempo, na tempo dávám teflon déle vydrží dávám ten jak ho na poutích zapalují na kapotě

dělám i to strojní leštění 3M celé auto olepit a 3-4krát ho obejít je pěkná makačka na celý den a minimální investice jak píšeš 7000 kč

Milos, da sa aj to tempo nanasat strojne?

misoVW píše:Milos, da sa aj to tempo nanasat strojne?

dá se kde co ale tempo není učeno pro strojní leštění

to je z toho spíš šmolení, pokud je na laku silná oxid vrstva ta ruční práce tam musí být odvedena, vídíš tu hadru co je vní bordelu když utřeš, a musíš použít další, až je po popužití čistá to je teprve lak bez zoxidovaného laku

kolikrát když ten lak je totálka tak jsem ho udělal tempem vytahal ten oxid a pak strojně vyleštil 3M, dá se na to i stříkat to 3M ten silikon zlikviduje miloš

Tempo NE to je samy silikon ..

.. kup si v OBI lestici kotouc na vrtacku ... sadu filc+beranek ... a puc si nekde silnou vrtacku s regulaci otacek .. pojedes na nizke otacky aby jsi to neupekl ..

.. napred na mokro filcem a pak zaver berankem nasucho ..

.. a lestenku Farecla .. jsou ruzne hrubosti .. jemna je G3

.. tahle sada te vyjde asi na 700kc max ..

.. kazdopadne je to makacka .. a auto olepit plasty ..

tempo ani omylem,G3 je super,mam cernou oct. tam je videt vse,takze jedine g3 a lesticku

ono všechno vachčí podle návodu přípravků je mnoho miloš

malim9am píše:Tempo NE to je samy silikon ..

.. kup si v OBI lestici kotouc na vrtacku ... sadu filc+beranek ... a puc si nekde silnou vrtacku s regulaci otacek .. pojedes na nizke otacky aby jsi to neupekl ..

.. napred na mokro filcem a pak zaver berankem nasucho ..

.. a lestenku Farecla .. jsou ruzne hrubosti .. jemna je G3

.. tahle sada te vyjde asi na 700kc max ..

.. kazdopadne je to makacka .. a auto olepit plasty ..

Kde sa dá ta Farecla zohnat? Ešte som o tom nepočul, chcel by som ju vyskúšat.

malim9am píše:Tempo NE to je samy silikon ..

.. kup si v OBI lestici kotouc na vrtacku ... sadu filc+beranek ... a puc si nekde silnou vrtacku s regulaci otacek .. pojedes na nizke otacky aby jsi to neupekl ..

.. napred na mokro filcem a pak zaver berankem nasucho ..

.. a lestenku Farecla .. jsou ruzne hrubosti .. jemna je G3

.. tahle sada te vyjde asi na 700kc max ..

.. kazdopadne je to makacka .. a auto olepit plasty ..

A dá se tím rozleštit i metla? Jde mi o to, že jsem musel stříkat a nechctěl jsem stříkat ohromnej kus, tak jsem to jak to šlo nejlíp napojil a je trochu prachu na tom přechodu, dá se to tou leštěnkou strhnout a rozleštit? Nebo máte s tim někdo zkušenost jak ten lak dostat dolu nebo rozleštit? díky

nedá, všechno bude poznat, jedině přestříkat to místo pak do rostřiku metlou a celý díl pak přelakovat

ono to jde ale musíš mít třeba přístřikové ředidlo které se žažere do původního laku a když se zeptáš v běžné míchárně tak ani neví co to je, pak strojní leštění co to stojí se nahoře dočteš a té práce
na blatník ti stačí za 200 laku zaleješ a miloš