Stránka 1 z 1
Ztrácí se mi voda
Napsal: 23 zář 2009, 09:16
od Tlapa
Cau, mam passat B5 1.9 TDi 81 kw najeto cca 225 000 km. Prolezl jsem vsechny hadice a vymenil i chladic. Sundal jsem plastovy kryt od motoru abych videl jestli nekde nekape a nic. Ztrácí se mi asi 0,5 litru na 1000km. Jak to vyřešit? Moc díky za radu. JIank takhle se mně voda ztrácí už po najetých cca 15000 km a ostatní věci jsou ok. Diky za jakoukoliv radu.
Napsal: 23 zář 2009, 09:47
od martas2
Čau,ještě je možnost že teče topení,to by mělo být vidět zespoda auta,jsou tam odtokový hadice z topení,měly by být zbarvený většinou do růžova vnitřky těch hadic od nemrzky nebo potom hlava a těsnění.
Napsal: 23 zář 2009, 11:22
od honza.biker
Nejspíš prasklá hlava nebo těsnení pod hlavou..nebo praská expanzní nádobka v tom spoji a teče, ale to by sis asi všimnul.
Napsal: 23 zář 2009, 20:32
od Non1
Okolo termostatu si pozeral ?
Napsal: 03 lis 2009, 08:04
od ffrufru
Zdravím, u Golfa 1,9 Tdi 74 kW se mi ztrácí asi 1 litr na 1000 km.Dostal jsem tip, že by to mohl být chladič výfukových plynů pro EGR. ? Máte s tím někdo zkušenosti? Díky
Napsal: 03 lis 2009, 09:58
od Zdeněk M
ffrufru píše:Zdravím, u Golfa 1,9 Tdi 74 kW se mi ztrácí asi 1 litr na 1000 km.Dostal jsem tip, že by to mohl být chladič výfukových plynů pro EGR. ? Máte s tím někdo zkušenosti? Díky
Muže být, spis tesnení pod hlavou, dolej vodu, otri to kolem ty bandasky, ohrej to a každej kvalt vytoc lehce pres 4000 ot pokud ti vyhazí vodu a rozsvíti se kontrolka tak je to jasný. A sahni na hadici u chlazení,pokud bude na horkym motoru tvrda tak dalsí priznak tesnení, pokud povolis vícko u bandasky a bude sycet a nebo rovnou lítat voda tak dalsí přiznak.
Napsal: 03 lis 2009, 10:50
od Transporter
Topeni v aute?
Jestli maz moznost tak to natlakovat na 15psi a uvidiz jestli to bude drzet tlak. Taky by to mohla byt vodni pumpa.
Napsal: 03 lis 2009, 11:54
od midnight_man
pokial sa ti trati voda, je logicke ze niekde to kvapkat musí. pokial si nenasiel netesnost v hadiciach, prurubach a podobne je možné už len kúrenie alebo tesnenie/hlava.
Napsal: 06 lis 2009, 17:32
od lock001
Ahoj mne na PASSATE TDI 96kW sa tiez stracala voda.Pri vyssich otackach bublala voda v radiatore kurenia.V naplnacej nadrzke kalna voda a smrad po oleji.Po zhodeni hlavy bolo vidiet prasklinky na tesneni.Vymenene tesnenie pod hlavou a je po probleme.
Napsal: 25 pro 2009, 11:12
od profik
Ahojte dneska jsem zjistil že mi protéká voda po termoušem na ASV... je tam prosím vás těsnění nebo jet tmel? Bo jsem tam viděl jakoby tmel...díkes
Napsal: 25 pro 2009, 11:39
od grim
je tam gumový O kroužek. někdo tam mohl mrsknout i tmel.
Napsal: 25 pro 2009, 11:46
od Rob
rozměry jsou 50x4, číslo 038 121 119 B, cena do 50,-, kdyby si ho potřeboval
Napsal: 25 led 2010, 09:52
od profik
Ahojte tak sem vyměnil kroužek po termostatem a je v pořádku že termouš nesedí až na hlavě? je tam mezera několik mm. Kroužek je totiž tak na půl v termostatu a napů je venku....
nebylo by lepší tam dát tmel?
Napsal: 25 led 2010, 10:23
od Warlockvw
Mne to tieklo okolo plastoveho kolienka,co je na hlave-privod vody.na dve skrutky M6.Je tam gumovy kruzok,ale mne to tieklo cez kolienko-bolo prasknute,taka trhlinka,ze som ju okom ani poriadne nezbadal,len na dobrom svetle.Cena cca 5,-eur+novy kruzok a trocha tmelu a je to O.K.
Napsal: 25 led 2010, 12:02
od Losky
Já měl to samé, ale měl jsem pořád mokro okolo nádobky, nakonec jsem koupil nové víčko a byl klid:))