DP forum

Prosím o pomoc, mám Fabii 1,4 16V 55kW, r.v. 01/2001. Auto jede bez problému, lze v pohodě nastartovat ale po ujetí cca 10-20 km,jak kdy ´, najednou chcípne, nejde natočit, ale motor točí. Po odstavení, nekdy půl hodiny, jindy půl dne, najednou chytne a jede. Pokud má někdo myšlenku, co by to mohlo být, prosím o pomoc. Předem díky.

Snímač teploty nekorektní signál.

wiix píše:Prosím o pomoc, mám Fabii 1,4 16V 55kW, r.v. 01/2001. Auto jede bez problému, lze v pohodě nastartovat ale po ujetí cca 10-20 km,jak kdy ´, najednou chcípne, nejde natočit, ale motor točí. Po odstavení, nekdy půl hodiny, jindy půl dne, najednou chytne a jede. Pokud má někdo myšlenku, co by to mohlo být, prosím o pomoc. Předem díky.

A co diagnostika-píše nákou chybu?

Snímač teploty je vyměněn, diagnostika nepíše nic, pouze jednou napsala sporadickou závadu - vynechání zažehu.

Palivovy filter bol meneny?

wiix píše:Prosím o pomoc, mám Fabii 1,4 16V 55kW, r.v. 01/2001. Auto jede bez problému, lze v pohodě nastartovat ale po ujetí cca 10-20 km,jak kdy ´, najednou chcípne, nejde natočit, ale motor točí. Po odstavení, nekdy půl hodiny, jindy půl dne, najednou chytne a jede. Pokud má někdo myšlenku, co by to mohlo být, prosím o pomoc. Předem díky.

Skus odmerat tlak paliva, moze to byt aj palivove cerpadlo co diagnostika nevikazuje.

Palivový filtr vyměněn, tlak benzínu nemám čm změřit, ale zkoušel jsem přehodit z jiné Fabie palivové čerpadlo a stejně mi to udělalo. Už jsem z toho na mašli. V servise mi řekli, že když se to stane, tak údajně nepalí svíčky, tak jsem měmil zapalovací modul a je to pořád stejné. Tak snad jedině snímač na klice, ale nevím, jestli je schopen auto zastavit a potom, proč to neudělá pokaždé ?

A když to nejde natočit,jde v tu chvíli do vstřikovací lišty benzín?

Já měl problém ten že mi přestala točit fábia když otec zavařil kryt výfuku!Natočil to,dojel do dílny,zvedl to,zaavřil kryt a auto nešlo natočit.Nesvítilo EPC a nebzučelo palivový čerpadlo-vadný can bus to psalo,nevím přesně chybu myslím že 1314.Vyřešila to nová jednotka a přehrátí programu řj

ak chces zistit ci to je v elektrike tak stary dobry sposob, vyberes sviecky, zapojis ich do kablov a prilozis ku kostre a musi iskrit ked tocis. iskry musia ist dost rychlo ak to hodi len jednu za cas tak tam je problem

Tak se mi to stalo opět, po ujetí 40km najednou přestane jet, žádné škubání atd, benzín v liště je. Mohlo by to prý dělat čidlo na klikové skříni ? Jinak za normálního stavu to jiskru hází pravidelně. Diagnosti nic nepíše, ale když to nejede, tak to vypadá, že to opravdu nehází jiskru.

Zkus relé ale musíš ho rozdělat a kouknout na kontakty vtom relé.začal bych od hlavního relé.Hledej studený spoj apod.

Tak jsem vyměnil relátka, pro jistotu i snímač na vačce, zapalovací cívku a problém se stále opakuje. Pokud se auto ohřeje, někdy ani to né, tak přestane jet a nejde nastartovat. Pokud ale odpojím svorkovnici na cívce a po 10-ti sekundách opět zapojím, tak zase je vše OK. Napadá někoho, co by to mohlo být ? Na cívku jdou čtyři kabely, jeden plus, jedna kostra a potom dva slabší ze svazku. Díky .

Ahoj pridam taky svuj nazor na tuto zavadu.Prvno bych si zjitil co ti de jestli jiskra nebo benzin.Pises ze benzin takze je problem v jiskre Naposled jsi napsal ze patici na civce po odpojeni a zapojeni opet funguje.Takzkus se podivat do te patice jestli nemas moc volne kontakty v patici nebo jestli ten jeden drat uz tam nedrzi na poslednich dratcich jestli neni zlomeny atd.