DP forum

zdar,mam otazku,jestli by slo nejak jednoduse odpojit,prerusit haldex,treba nejaka pojistka nebo neco?diky

nikdo nic?

jj má to pojistku

vypojit vzadu u diffu konektor ,je jakoby zezadu,pokud to nemáš nějak extra nízký,tak stačí zalehnout

luke.bean píše:vypojit vzadu u diffu konektor ,je jakoby zezadu,pokud to nemáš nějak extra nízký,tak stačí zalehnout

to neni zrovna nejstastnejsi reseni

A proč to někdo chce odpojit, ptám se?

Kakamil 4x4 píše:A proč to někdo chce odpojit, ptám se?

nechci to odpojit kvuli spotrebe nebo ze konci zima,zajima me jaky by to jelo jenom na predek a zmerit vykon,to by slo ne?

Peete píše:

luke.bean píše:vypojit vzadu u diffu konektor ,je jakoby zezadu,pokud to nemáš nějak extra nízký,tak stačí zalehnout

to neni zrovna nejstastnejsi reseni

a jaky podle tebe by bylo lepsi reseni?

sh.w píše:

Peete píše:

luke.bean píše:vypojit vzadu u diffu konektor ,je jakoby zezadu,pokud to nemáš nějak extra nízký,tak stačí zalehnout

to neni zrovna nejstastnejsi reseni

a jaky podle tebe by bylo lepsi reseni?

pojistka bo kdžy to odpojíš dole,tak to po měsíci vše zoxidované a jednotka KO...jináč pokud to děláš kvůli spotřebě tak ušetříš asi tak 0,2litru

váha píše:

sh.w píše:

Peete píše: to neni zrovna nejstastnejsi reseni

a jaky podle tebe by bylo lepsi reseni?

pojistka bo kdžy to odpojíš dole,tak to po měsíci vše zoxidované a jednotka KO...jináč pokud to děláš kvůli spotřebě tak ušetříš asi tak 0,2litru

psal sem ze mi nejde o spotrebu ale o to jak by to jelo bez zadku a chci zmerit vykon,takze to je otazka par hodin a ne mesicu

Bude to obyč dvoukolka, nedotáčivá stejně jako se zapnutou čtyřkolou. Haldex ti nijak jízdní vlastnosti nemění, tudíž když bude off, nic nepoznáš.
A pokud ti jde o změření výkonu, klucí z Dieselpoweru (a nejen oni) mají válcovou zkušebnu i pro vozy 4x4!

zas tak obyč dvoukolka to nebude,rpotže 4x4 má jinou kastli a zadní nápravu a díky tomu se chová mnohem lépe jak klasická fwd octávie

To máš možná pravdu, u Oktávy. Ale třeba Sharan nebo jiné vozy mají nápravy stejný jak 2WD nebo 4WD. Rozdíl je jen ve váze a pasivních odporech, tudiž nic moc pro jízdní vlastnosti.