DP forum

Nevěděl by někdo, jaký použít klíč na šrouby zadních brzdových třmenů kotoučových brzd u Octavie I? Je tam špatně vidět, nicméně zdá se mi, že by mohlo jít o nějaký inbus, na Torx se mi díra v hlavě šroubu jeví jako málo "hvězdičková"...

Díky

V zadních brzdách??? Jaký torx nebo imbus???

Tam je osmička šroub na třináctku klíč a protikus (tyčku) přidržíš klíčem 16.

Marek77 píše:V zadních brzdách??? Jaký torx nebo imbus???

Tam je osmička šroub na třináctku klíč a protikus (tyčku) přidržíš klíčem 16.

Hmmm....tak jsem se asi blbě díval. Zdálo se mi, že dva šrouby držící třmen (z vnitřní strany, tedy za kotoučem) mají šestihranné díry a hlava je z vnějšku kulatá...

Standardně z výroby jsou tam klasické osmičky šrouby s šestihrannou hlavou na třináctku klíč. Pokud tam máš něco jiného, musel to tam někdo dát potom. A jestli je to imbus, pak nejpravděpodobněji taky osmička.

Tedy pokud se oba bavíme o stejných šroubech, které drží prase na držáku. Jestli myslíš šrouby, které drží držák na náboji, pak je možné, že tam imbusy jsou. Ale to jsem nikdy nesundaval, takže nevím.

Marek77 se baví o šroubech třmen- držák
JirkaOc se baví o šroubech držák třmenu- náprava.
Jsou to imbusové šrouby na sedmičku nebo osmičku imbus, teď přesně nevím, ale asi na 80% to je 8čka.

Taky jsem si myslel, že se bavíme každý o něčem jiném.....

V tom případě je jasno.

Imbus č.7

Marek77 píše:V zadních brzdách??? Jaký torx nebo imbus???

Tam je osmička šroub na třináctku klíč a protikus (tyčku) přidržíš klíčem 16.

je tam 15 klíč na tom vodítku

Mně na Galaxy tam patnáctka nejde. Dělaly se dva druhy - jedny na patnáctku, jiné na šestnáctku. Šestnáctkou klíčem udržím i patnáctku šestihran, zatímco patnáctkou klíčem šestnáctku šestihran nikoli - proto pokaždé sáhnu po šestnáctce klíči a vím, že to půjde .