DP forum

Musím se s vámi podělit o zážitek.
Asi před čtyřmi lety jsem z nějaké prašivky T3 před likvidací ušetřil autobaterii Car Technik ( zaprášená, stáří neznámé ).
Ale fungovala, tak až do konce roku 2009 jezdila v jiném autě. Od té doby neměla využití, tak jsem jí odložil s tím, že jí občas dobiju...
Tuto neděli jsem potřeboval nějakou baterii, tak si na ní vzpomněl.
Hodil jsem jí na nabíječku, po minutě z 2A na nulu, tak jsem jí odepsal.
Ale z nějakého neznámého důvodu jsem jí dal šanci, zkusil jí dát do auta a motor naskočil na půl otočení!!!
Dvě kruté zimy se válela v mrazech, v létě vedra a přesto zůstala plná...
Musím kouknout, jestli pod nápisem Car Technik není NASA.

dost dorý
Známá měla vartu silver, po 3 letech odešla do věčných lovišť, neměla kroupy a tak na 2 roky jsem jí koupil Starline, dneska kroutí 8 rok a to v zimě nejezdí. To ať mi někdo vysvětlí

hm, já jsem koupil bosch S4, 95Ah do sharana kvůli bufiku takže to měla bez námahy, v zimě garáž a necelý 2 roky a KO, reklamace zamítnutá...

mrkni se jestli není na té car technik nálepka US bateries

Bóďa píše:Musím se s vámi podělit o zážitek.
Asi před čtyřmi lety jsem z nějaké prašivky T3 před likvidací ušetřil autobaterii Car Technik ( zaprášená, stáří neznámé ).
Ale fungovala, tak až do konce roku 2009 jezdila v jiném autě. Od té doby neměla využití, tak jsem jí odložil s tím, že jí občas dobiju...
Tuto neděli jsem potřeboval nějakou baterii, tak si na ní vzpomněl.
Hodil jsem jí na nabíječku, po minutě z 2A na nulu, tak jsem jí odepsal.
Ale z nějakého neznámého důvodu jsem jí dal šanci, zkusil jí dát do auta a motor naskočil na půl otočení!!!
Dvě kruté zimy se válela v mrazech, v létě vedra a přesto zůstala plná...
Musím kouknout, jestli pod nápisem Car Technik není NASA.

Přesně to samý se mi stalo z baterkou EXIDE, dokonce mi zmzla na kamen, byla nafouklá, po rozmrazení vkotelně a nabití chodí do dneška, už je to asi 6let. Jak stará byla před tim taky netušim, ale minimálně 4 roky jezdila v golfu TDi.

Já tuhle u Volva ,když mi chlap volal/ den po rozvodech/, že nemůže natočit auto /motor GDI Mitsubishi/ a něco tam cvaká...?Zastavilo se mi srdce...nemohl jsem spát, co jsem tam mohl zkurvit, když jsem se s tím tak sral a několikrát kontroloval..Pak tam přijedu a cvakání, které v telefonu /dal mi přes telefon poslechnout, jak to cvaká/ byly strašné zvuky, dělala c ívka, auto bylo bez proudu...Vidím Starline /2 roky staré/ úplně prázná, tak říkám baterka sráč K.O. Přivezu novou , auto pohoda , a pak jsem jen pro srandu ji nabil a ono jí nic není....Nakonec se zjistilo , vnouček si hrál s vnitřním světýlkem...a já když měřil odběr bylo již vypnuté....Hurá Starline....

Bóďa píše:...

Ja toho byl svedkem (toho nastartovani). Nechci to nijak bagatelizovat, jednalo se o 1,4ku benala ale i tak "nakej dobrej oddil"

Vidite a ja mam opacny problem. Mam v aute 120 altik, koupil jsem si gelovou Exide a ta mrcha se mi dvakrat za zimu vybila Pravdou je, ze jsem vesmes celou zimu jezdil jen couracky do par km ale i tak ... mi to hnulo celkem zluci, zvlast, kdyz je to takovej macek

Můj kolega nemůže pochopit, že mu Banner turbo /VW dodávka s motorem vzadu/ koupené v roce 1998 pořád drží a auto startuje...

Já jsem teď nedávno taky odepisoval kámošovu baterku. Starej Renault 19, 1.8 benzín. Skoro pokaždý, když chtěl někam jet, ho musel někdo startovat kabelama Tak jsme zkonstatovali, že je baterka kaput a že se nedá nic dělat.
Nakonec mi to nedalo a jel jsem se na to jednou kouknout. Ten blbeček měl úplně dokurvený, že musim použít to slovo, svorky Tam byla vůle jak sviňa Tak sem mu to vyčistil, vyměnil šrouby, matky.
A světe div se, auto jde na drc Baterka Starline, má kolem pěti let Každopádně sám bych si to nekoupil už z principu

Martin.R píše:

Bóďa píše:Musím se s vámi podělit o zážitek.
Asi před čtyřmi lety jsem z nějaké prašivky T3 před likvidací ušetřil autobaterii Car Technik ( zaprášená, stáří neznámé ).
Ale fungovala, tak až do konce roku 2009 jezdila v jiném autě. Od té doby neměla využití, tak jsem jí odložil s tím, že jí občas dobiju...
Tuto neděli jsem potřeboval nějakou baterii, tak si na ní vzpomněl.
Hodil jsem jí na nabíječku, po minutě z 2A na nulu, tak jsem jí odepsal.
Ale z nějakého neznámého důvodu jsem jí dal šanci, zkusil jí dát do auta a motor naskočil na půl otočení!!!
Dvě kruté zimy se válela v mrazech, v létě vedra a přesto zůstala plná...
Musím kouknout, jestli pod nápisem Car Technik není NASA.

Přesně to samý se mi stalo z baterkou EXIDE, dokonce mi zmzla na kamen, byla nafouklá, po rozmrazení vkotelně a nabití chodí do dneška, už je to asi 6let. Jak stará byla před tim taky netušim, ale minimálně 4 roky jezdila v golfu TDi.

Mráz ji nevadí.Já loni nechal v manu baterky celou zimu bez povšimnutí venku v autě a zima se celkem vyřádila až mě zátky na dolejvání vystřílely jakej se v baterkách udělal led.Po rozmrazení a nabití vesele šlapou dál a není s nima problém.Teď jim bylo sedm let.

tak zo starline nemam skusenosti ale ja mam v mojom oply 5 rokov baterku STECO a predtym ju mal otec 3 roky v malotraktore a stale startuje a to s oplom jazdi otec a do roka sravy tak 500 km

Hošík píše:Mráz ji nevadí.Já loni nechal v manu baterky celou zimu bez povšimnutí venku v autě a zima se celkem vyřádila až mě zátky na dolejvání vystřílely jakej se v baterkách udělal led.Po rozmrazení a nabití vesele šlapou dál a není s nima problém.Teď jim bylo sedm let.

Tak k nim dojdi pěkně je pohlaď a pokloň se jim.
Protože kterákoli jiná baterka mi zamrzla, tak bylo po ní. Roztrhalo to v nich desky a bylo
A když zamrzla a poté jsem jí nabil tak už neměla kapacitu a nedala dostatečnej proud na start.
Jen tahle jedna EXIDka.

Martin.R píše:

Hošík píše:Mráz ji nevadí.Já loni nechal v manu baterky celou zimu bez povšimnutí venku v autě a zima se celkem vyřádila až mě zátky na dolejvání vystřílely jakej se v baterkách udělal led.Po rozmrazení a nabití vesele šlapou dál a není s nima problém.Teď jim bylo sedm let.

Tak k nim dojdi pěkně je pohlaď a pokloň se jim.
Protože kterákoli jiná baterka mi zamrzla, tak bylo po ní. Roztrhalo to v nich desky a bylo
A když zamrzla a poté jsem jí nabil tak už neměla kapacitu a nedala dostatečnej proud na start.
Jen tahle jedna EXIDka.

Taky jsme si všichni mysleli že bude po nich a oni obě přežily.Jsou to obyčejný akumy a i letos přes zimu v normálních mrazech si udržely kapacitu.

Manželka má origo baterku v O1 TDI r.v. 2001. Jezdí několikrát denně do naší hospody 750 m od baráku. Takže start a po 750 m to zdechne. Po hodině to samé. Vůbec nechápu jak to ta baterka do dneška mohla přežít.

@TK tak to jsme dva, prinejmensim