Stránka 1 z 1
chyba ABS - asi čidlo
Napsal: 14 črc 2011, 16:53
od Stefekl
Zdarec,
dneska se mi při jízdě rozsvítila kontrolka ABS a ABS přestalo fungovat. Hned jak jsem přijel dom tak jsem to projel VAGem a ten našel 2 chyby:
- něvěrohodný signál ABS - sporadicky <- šla smazat
- snímač otáček pravého zadního kola G44 <- nešla smazat
Setkal se s tím někdo že by odešlo to čidlo? Jak lze ověřit že je opravdu špatny to čidlo a ne něco v řídící jednotce ABS? Chtěl jsemto čidlo vymontovat, ale nevím čim povolit ten šroubek co drží to čidlo.. Jinak stačí dát nové čidlo a vše bude OK, nebo je potřeba něco kódovat nebo přizpůsobovat na tom ABS? Jinak se jedná o Golf IV, AHF, rv. 1998... Napadlo mě zkusit tam dát čidlo z jiného auta co je doma, třeba z oktávky, nebude v tom nějaký háček?
Dík za rady...
Napsal: 14 črc 2011, 17:24
od hansdob
šroubek je myslím 5mm imbus (nebo 6mm) nejsem si jist. dát ho do golfa s oktávky mužeš jsou shodná (myslím ovšem že ho bezpoškození nevyndáš) nový stojí 740kč bosch
Napsal: 14 črc 2011, 18:31
od Lada 2
Mě odešlo na předku, nejdřív to chvilku blblo a pak už jen svítilo abs. Po výměně snímače ok. Bez poškození to staré asi nevyndáš
Napsal: 14 črc 2011, 19:20
od Stefekl
Dík moc..
Napsal: 14 črc 2011, 19:26
od OťasTDi
jak se při demontáži poškodí?kámoš má ten samý problém na O1 benzín 101 koní a mě napadlo přehodit levé za pravé,abych určil,zda je to opravdu čidlem...tak koukám raději to dělat nebudu...
Napsal: 14 črc 2011, 19:33
od Super
tak ze ho bez znicenia nevyberies
Napsal: 14 črc 2011, 19:37
od alna
To čidlo de pěkně blbě ven většinou se při demontáži poškodí já jsem ho vytloukal majzlikem a musíš sundat kotouč.
Napsal: 15 črc 2011, 11:16
od roman1648
Jj, málokdy to jde ven, stalo se mě i že jsem ho vyndal, bez zvláštního poškození, no a pak stejně nefungovalo...
Seženeš funglovku od ATE kolem 600,- , čínu za 250,- bych nedával
Napsal: 15 črc 2011, 11:43
od jericho-3
Já teď měnil čidlo na Fokusu 2,/přední levé kolo/ jednou za čas se rozsvítí ABS,ESP..Dle napíchnutí je /bylo/ vadné, než jsem jej vyndal, měřil jsem ho, vše O.K. jako to nové..Ale majitel jej chtěl vyměnit, tak vyhodil 800kč a situace je stejná..Mám podezření, že odchází mozek /ABS,ESP/..prý se to stává...Je to jejich chyba..Člověk aby měl při rozsvícení kterékoliv kontrolky husí kůži..Původně byly kontrolky informačního charakteru, teď finančního...
Napsal: 15 črc 2011, 13:47
od OťasTDi
takže shodit kotouč,odpojit konektor,obrnět se trpělivostí a co dál?já abych věděl,co mě čeká...
Napsal: 15 črc 2011, 19:24
od Lada 2
Nic hroznýho jen ho vymlátit opatrně ven. Já ho kupoval v cc autodíly i s dopravou 385 kč. Siemens
Napsal: 15 črc 2011, 19:24
od hansdob
já ho tam normálně rozlámu a vyražečkou vyklepnu. namontuju nový a frčím
Napsal: 15 črc 2011, 21:24
od JOKINO1982
skontroluj ho cez osciloskop nech mas istotu,ze je v prdely a az potom ponim mlat
Napsal: 03 říj 2012, 12:32
od alik.195
Má stejnej problém. Chyba 0287 pravé zadní G44.
Chyba nejde smazat na poprvé, až na podruhé. Ale jak odpojím diagnostiku, hned se zas rozsvítí ABS. Čidlo nové, kroužek očištěn, vedení OK. V bloku hodnot ostatní kola dobrý, ale PZ ukazuje blbosti. Hodnota se mění z třeba 9,27,15km/h když auto stojí. Při jízdě nad 20km/h jsou hodnoty stejné.
Co ještě může být za problém?