DP forum

Kluci jak a kde zvednout davku nafty u tohoto motoru? udelal jsem naporove sání promi z narazniku do filtru (odstineny od J-TECu) a myslel jsem ze by se ted hodilo trochu zvednout aj davku nafty teda jde-li to díky

udělej něco,aby náporový vzduch tlačil vzduch do nádrže a zvedl tlak paliva....

U motoru ASY nečekej zázraky. Je to lenoch, který je stavěný na spotřebu, nikoli na výkon.

Tímhle způsobem, jak náporová sání a nevímco podobného, nedocílíš ničeho.

Zaslepit EGR,odstavit klapku,katalizátor nahradit trubkou,kratší stálý převod.Pak to trochu jede.

no a navic myslim ze pokud je tam vaha vzduchu,jakože tam asi bude,tak naporovym sanim nic nevyresis,protoze ma urcite ta vaha nejakej max. pozadavek a sám bys k tomu dávku nafty asi nesladil.,,a navic jak uz psali kluci,tak tlak paliva nevim jak bys vyresil

vaha tam nie je

A soft z Octavie - má lepší průběh točivého momentu a vyšší výkon než Fabia. Nebo ještě lépe - odladit soft na brzdě. Sice to moc nehodí, ale znát to je.

Například CIMBU nabízí 55kW a 139Nm - to je jen jedna z mnoha firem.

sanka píše:Kluci jak a kde zvednout davku nafty u tohoto motoru? udelal jsem naporove sání promi z narazniku do filtru (odstineny od J-TECu) a myslel jsem ze by se ted hodilo trochu zvednout aj davku nafty teda jde-li to díky

motor login 12233 na kanale 1 je nafta maximalni hodnota je 32784 asi +3 uz je znat
na kanale 2 je vzduch maximalni 33638
lehke zlepseni mozna bude ale pamatuj si orig hodnoty !

lepsi je udelat soft a znat je to je radne osobni testovani nez se dalo turbo ! ASY
a komu jsem delal SDI nikdy nehctel v vratit orig ! jede to prijemne

jo spodek vydrzel 3 mesice 200k pri 150 by urcite jeste chodil !

Vaha vzduchu neni jen teplota vzduchu vse lze odpojit