Stránka 1 z 3
Přestavba z 2.0benzín na 1.9Tdi
Napsal: 15 lis 2011, 14:01
od davej
Zdravím, chci se zeptat mám VW golf IV 2.0 benzín, zkouším ho prodat, ale asi nikdo toho žrouta do baráku nechce. Tak mě napadlo jestli bych to toho nesehnal 1.9TDi a nepředělal to na naftáka, ale nevím jestli by to šlo a hlavně co by na to říkaly policajti nebo dá se to legálně předělat? Nemá s tím někdo zkušenost? Děkuju
Napsal: 15 lis 2011, 14:08
od elit
Legálně to neuděláš. A PČR to poznat nemusí, ale asi budeš riskovat při případné nehodě. Pojišťovna by mohla odmítnout plnění. Navíc, co by tě stála přestavba raději slev z prodejní ceny.
Napsal: 15 lis 2011, 14:11
od passat4*4
zavolej si na zastoupeni IVG - nahore na Radlický , jeste nedavno to slo bez problemu - ofiko prestavba a stalo to cca 2500,ale musis mit bud stejne nebo mensi KW jinak vyzkumak:)
Napsal: 15 lis 2011, 15:05
od dibarbora
Na prestavbu by som sa vykaslal uplne, uz urcite z dovodu predaja. Pusti cenu ako bolo napisane vyssie a hotovo. Holt stratovejsia investicia. Legalne to spravit bude problem a ak ano, tak to nieco bude stat, ked to spravis nelegalne, tak ti to skor ci neskor niekto oplieska o hlavu.
Napsal: 15 lis 2011, 15:08
od davej
passat4*4 píše:zavolej si na zastoupeni IVG - nahore na Radlický , jeste nedavno to slo bez problemu - ofiko prestavba a stalo to cca 2500,ale musis mit bud stejne nebo mensi KW jinak vyzkumak:)
A kde na radlický? Nemáte tel. číslo?
Napsal: 15 lis 2011, 15:10
od davej
elit píše:Legálně to neuděláš. A PČR to poznat nemusí, ale asi budeš riskovat při případné nehodě. Pojišťovna by mohla odmítnout plnění. Navíc, co by tě stála přestavba raději slev z prodejní ceny.
Je pravda že to bude sraního s tím předěláváním,ale ten golf je ověřenej bezporuchovej vyvoněněj a hlavně v plný výbvě
Napsal: 15 lis 2011, 15:16
od cobra15
No a po přestavbě bude už jen vyvoněnej v plný výbavě. Každé auto má svého kupce.
Napsal: 15 lis 2011, 15:23
od davej
To jo, ale na to moje se zatím nikdo neozval, jedině kdybych napsal že k zomu dávám cisternu benzínu
Napsal: 15 lis 2011, 15:35
od kibi
jestli to je taková voňavka, tak to strč do plynu...ten 2.0 8V MPI je na to jak dělanej
Napsal: 15 lis 2011, 17:21
od davej
kibi píše:jestli to je taková voňavka, tak to strč do plynu...ten 2.0 8V MPI je na to jak dělanej
To mě taky napadlo, ale o asi bude stát dost a vo co pa je levnější provoz? A slyšel jsem že ten plyn není dobrý pro motory a je to línější
Napsal: 15 lis 2011, 17:23
od Thomy
Když se to umí udělat, tak to jede líp, než benzín. Plyn má okolo 100 oktanů
Napsal: 15 lis 2011, 17:27
od davej
A na kolik ta sranda vyjde? A když to bude jezdit líp než benzín nebude to taky víc žrát?
Napsal: 15 lis 2011, 17:43
od Thomy
O něco málo jo, ale to je hlavně u podtlakovýho systému. U sekvenčního vstřikování to je nepatrný. Ta cena bejvá od 20-30 tis
http://www.lkauto.cz/prestavby-lpg/sekv ... ni-lpg.htm
Napsal: 15 lis 2011, 18:06
od kibi
kámoš dělá ve firmě kde se plyn montuje, nedávno to dával kolegovi z práce do Toyoty Rav 2.O....benzín vs plyn rovná litr na spotřebě nahoru, ale místo 35,-/litr dávat 15,-/litr...jinak za to dával tuším 25.000,-Kč...vyplatí se to pro někohho kdo dost jezdí + když víš, že se toho auta nebudeš hned zbavovat
Napsal: 15 lis 2011, 20:03
od dibarbora
Ten plyn mas celkom dobry napad, vrazis do toho nejake peniaze, mas na to zaruku, ostane ti nieco co mozes spokojne nazvat autom. pokial ozelies rezervu, ostane ti aj kufor. V pripade prestavby na tdi das do toho v konecnom dosledku tiez mozno podobnu sumu, lebo to nie je len vymena motora ale aj prevodovky (najlepsie postavit vedla cele auto ako darcu organov), mozno napravy a elektriky + robota. Po takmto zasahu uz budes mat len parodiu na auto, s ktorym nemozes ist ani poriadne do zahranicia.