DP forum

Mám stejný problém. Systém mám nahřátý na 90 C zadní topení mi funguje a vepředu studený vzduch. Přídavné čerpadlo taky funguje.
Myslel jsem jestli to nebude motorek klapky vnitřního okruhu, ale nevím kde je.
Diagnostika mi nic nehlásí.

Koupil jsem si na zkoušku Seat Alhambra r.v. 2006 se slavnými motory 2.0 103kw kod motoru BRT. Chtěl jsem si na vlastní kůži zkusit jaký je. Začalo to tím, že na každou rychlost to cuká a má velkou spotřebu. Vyřešil jsem to tak, že jsem odpojil elektriku k EGR ventilu a přestalo to, ale spotřeba je ...

má najeto 31500 km bylo to z bouračky na předek

tak už je jenom co je nápsáno v prvním příspěvku

přední nadkolí mám po jednom kuse

ovládání ohřevu zrcátek bych měl mít

čerpadlo v nádrži na naftu 400,-
zadní náprava kotoučová bez kotouču, ale s tlumičema 300,-
EGR ventil 500,-
volant na facelift 500,-
motory stěračů 300,-
motorek zadního stěrače kombi 300,-
alternátor 1000,-

je to aktualní
telefon posílam sz

Pokud chce někdo telefon, tak mi pošlete sukromou zprávu já vám ho pošlu

výhřev okna mám
tlačítka výhřevy sedadel už nemám.

Mám plnou schránku. Jak se mažou obrázky, abych mohl staré vymazat a přidat nové.
Díky

Prodáno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mám elektrický svazek motoru z Fabie 1,9TDi 74 kw a i jednotku motoru

Mám z 1,9TDI 74 kw (motory v octavii,passatu,golfu atd..)třeba je to stejné
Cena 500,-