DP forum

Nemuzu to tema najit.Takze kazdopadne turbo musi novy.

Najeto 183tkm,jestli bere olej netusim,rozdilovej tlak dpf 8hpa,hmotnost popilku 43g.

Celou tu elektrickou regulaci jsem dal novou a je to stejny.

Delal vymenu regulace elektricky nebo jsi cistil regulaci mechanickou na turbu?

Ahoj,passat b8 tdi 110kw,jednou za cca 300km spadne do nouzaku s chybou P00AF00 vzpříčená přestavovací jednotka.El. regulace dana nova,chyba porad stejna.Tahlo regulace chodi volne.Ve vw rekli vymena komplet turbo.Kdyz nechci plny vykon,chyba nenastane.Nekdo radu ci zkusenost?Dik

Tady by to melo byt poznat,tohle bezi tak nejak normalne jen na volnobeh jinak to cerne huli a nema vykon.Zkusim sejnat jiny auto nebo fotku.

Tady to bude o vic,ze sani jde tlak.Jenze ten celej vackovej modul mi tezko nekdo pujci,abych to porovnal.Stacila by i fotka zaaretovanych vacek.

Da se okem poznat pootoceni palcu vacky?Mate s tim nekdo zkušenost?

Jestli neprasknul rozvodak nevim,ale rozvody byly delany nedavno v Nemecku odkud to privezl kamarad uz s touhle zavadou.Jeste me napada,jaka je tady vacka,nemuzou se pri potkani protocit laloky?Ze by to bylo spatne nacasovany?Nevi nekdo?

Ano,startuje normalne,ale motor je bez vykonu,na volnobeh nekouri,do otacek jde pomalu a pak cerne kouri.

Prosil jsem o radu,nevim proc mas takovou reakci?Odepisuju kazdymu na jeho reakci,abych se posunul k reseni.

Na to jsem koukal jako prvni,vacka vahadla zdvihatka vse v poradku.

Vyfuk odpojeny hned za turbem,tlakuje porad.

Egr jsem zkusil odpojit a beze zmeny.Jde tam tlak z valce do sani a ja zatim nevim duvod.

To je mi jasny je to takovy priduseny a nema vliv jestli sundas dpf.Spis jakym zpusobem se dostava tlak do sani.