DP forum

VYŘEŠENO !!!! Ještě teď tomu nevěřím a vy taky neuvěříte :D Dneska mi to zase nedalo, tak jsem vzal zrcátko, baterku a kontroloval jsem hadice a mechaniku regulace. Přišlo mi, že se táhlo regulace hýbe nějak málo. Ale nevěděl jsem proč. Vzal jsem olej ve spreji, že to aspoň zcákám olejem, třeba se t...

Zkusil jsem vyměnit ventil ovládání regulace turba a nic se nezměnilo. Turbo prostě do nějakých 3000 ot./min vůbec neplní (nebo málo) .. kolem 3000 je teprve znát, že to zabírá. Podtlakové hadičky jsem kontroloval a nepřipadá mi, že je někde netěsnost. Ale velikost podtlaku jsem ještě neměřil (nemám...

Aha, tak v tom prípade je všetko inak, G9U 632 je 107 kW a má variabilné turbo (obtok majú len slabšie 2.5 dCi). Je teda jasné že po odpojení hadičky to ide ešte horšie. Takže v prvom rade treba skontrolovať reguláciu/ovládanie. Fakt? Aha... Tak to jsem celou dobu mimo... Kamos mi rekl, ze tohle na...

Tak to je divné. A je tam na 100% turbo s obtokom? Aký je vlastne kód motora? Alebo pošli fotku toho turba. Kód motoru je G9U 632. Foto turba nepošlu, protože turbo je schované vzadu za motorem a nejde vidět, sotva na něj jde sáhnout :( Kdyby bylo přístupné, tak už jsem ho dávno vyndal a zkontrolov...

V podstate áno, ale opatrne s takýmito pokusmi. Aha, tak to je opačně než jsem si myslel a než jak se to chová. Protože když to odpojím, tak auto jede ještě hůř. Turbo nezabere ani při vysokých otáčkách. Proto jsem si myslel, že když hadičku odpojím, tak zůstane obtoková klapka otevřená a turbo se ...

Bavíme sa o 2.8 dTi alebo 2.5 dCi? Lebo dTi má obtok ovládaný pretlakom a dCi podtlakom (ak je to r. 2008 tak je reč asi o dCi) V každom prípade obtok musí byť po odpojení hadičky zavretý. Ano, mám 2.5 dCi - obtok ovládaný podtlakem. Takže když odpojím podtlakovou hadičku z ovládacího ventilu (samo...

Na turbu je podtlaková obtoková klapka (regulave tlaku) ... pokud odpojím podtlak, tak je klapka zavřená nebo otevřená?

Vypadá to, že EGR už je zaslepený. Pokud se nepletu, tak je tam vložený kulatý plíšek. Nejde s tím pohnout, asi je to tam připečený.

Napadlo mě - nemůže tlak utíkat stále otevřeným EGRem do výfuku?

Pokud to černě hulí, je buď někde díra, nebo je turbo k.o.. Ať ti někdo přidá plyn a zkus hadici co nejblíže k turbu rukou zmáčknout/nebo dát dlaň přímo k turbu/a..hadice musí ztvrdnout "jako kámen"nebo dlaň odskočí , pokud neztvrdne, tak zkontrolovat turbo, pokud to ztvrdne, a vše je jin...

Ahoj, prosím o radu. Můj Renault Master II r.v.2008 mi skáče do nouzáku. Skočí do něj, pokud se snažím jet pod plynem třeba do kopce a on není schopen zrychlit. Pokud podřadím a motor vytočím, tak je to OK. Ale jak ho trochu "trápím" tak cca po 10s skočí do nouzáku. Diagnostika ukazuje chy...

Ahoj, můžu jezdit na rostlinný olej s VW Transporter 1,9 TD 63kW, rok výroby 2003? Díky za odpověď. Můžeš to zkusit mixovat s naftou. Ze začátku v malých poměrech. V tomhle chladném a ještě chladnějším počasí za dveřmi bych se k větším poměrům nepřikláněl, aby ti nezhoustl ve filtru a ráno bys pak ...

slovacek.milos píše:

xxxALFxxx píše:Ahoj,
můžu jezdit na rostlinný olej s VW Transporter 1,9 TD 63kW, rok výroby 2003? Díky za odpověď.

TD 63 kW ? to je co za motor TD má 5O kW

Správně je to TDI

Ahoj,
můžu jezdit na rostlinný olej s VW Transporter 1,9 TD 63kW, rok výroby 2003? Díky za odpověď.