DP forum

Prosím o radu, Oct 2, 2.0TDI ,103kw, 126 tis Km, po zahřátí motoru začne regenerace dpf. Dělá to pokaždé, když se dostane teplota na 90 stupňů, auto škubne spustí se regenerace a začne modře kouřit, jde cítit nespálená nafta. Do 90 stupňů je klid, jede v pohodě a nekouří. Diagnostika: paměť závad 0 ...

Vyřešeno, bylo to relé napájení řídící jednoty motoru. Zůstávalo slepené a když kleslo napětí palubní sítě, tak začali běžet ventilátory.

Auto jsem kupoval nové, cca 3roky a problém, musím s sebou vozit náhradní baterku, protože nevím, kdy to udělá. Auto nebylo havarováno. V jednom týdnu to udělá 5x a potom je třeba 14dnů pokoj Někde jsem tady četl , že to dělá venkovní snímač teploty, ale jestli je to pravda nevím.

Problém je v tom , že diagnostika je OK, Někdy to dělá náhodně, třeba ve dvě ráno se sepnou a ráno je hotovo, baterie KO :roll: Teplotní čidla Klimy, vody, DPF všechno ok. V řídících jednotkách 0 chyb. Nejde mi do hlavy proč se spustí ventilátory, po několika hodinách od vypnutí, auto by mělo být ve...

Tiguan 2.0TDI 110kw,2017 problém, dělá to hlavně při otevření dveří nebo samovolně se zapnou přední ventilátory a běží tak dlouho dokud to nevybije baterku. Musím zapnout zapalovaní nebo nastartovat motor, aby ventilátory přestaly hučet. Po vypnutí klíčku opět naběhnou. Nemáte někdo, nějakou radu? D...

Vyřešeno řídící jednotka žhavení je vadná po sepnutí drží stále napětí i při teplotě 80.

Jsou tam žhaviče na 4.5v BOSCH 0 250 403 007

Ahoj chlapi, mám takový problém na vw passat 2.0tdi typ:bmp.Měl jsem zpalené všechny žhavící svíčky dal jsem nové bosch a za dva dny jsou zase všechny v tahu.Za každou radu předem děkuji.

Vyřešeno,utrhnutý setrvak.Cena 16000kč

ahoj mám vw jetta 1.9PD a měl bych dotaz, když jedu cca 1300 otáček a prudce přidám plyn tak se rozvibruje celé auto, pozoruji to na 4a5 rychlostní stupen. Pokud jezdím jen tak na lechtání plynu nedělá to a ani pokud jedu pilu, když řadím při vyšší otáčkách kolem 3000otáček.Díky za každou radu.

Je fakt ,že startér točí pomalu.Vyměním uvidíme.Pak dám info.

Zdravím mám peugeot 307 2.0hdi vstřikování Siemens nemáte někdo tušení čím to je,když auto 3h stojí tak 10s toči než chytne.Na čerpadle oba ventily dávkovací i regulační jsem vyměnil.A žádná změna.Ráno to točí tak 20s,než to chytne.Průhledná palivová hadička,která vede k čerpadlu je plná nafty.Díky ...

ano,umí to autorizovana opravna walica.cz v Bohumíně

Prosím o radu jak vyměnit spínačku.Není to klasika s tisicihranem ale je tam kloub,který je zalisovaný v tyči řízení,takže to nejde vytáhnout. Za každou radu nebo foto děkuji

Slyšel jsem ,že všechny značky oleje mají základ stejný (olej) záleží pouze na tom, která firma má lepší aditiva,které se do oleje přidavají.Co je na tom pravdy nevím ale zní to logicky