DP forum

1351...je zhavenie....byva problem zo zhavkou , jednou alebo viac...rele malokedy....
ti mas asi problem z ohrevom vody...preto radsej nacitat diabox...alebo dozhavovanym po starte...

restart bsi...
svetla . stierace a okna az po uspesnom starte...

ide o ford ? vstreky su nakodovane? keby bol el problem so snimacom tlaku . tlak ukaze max . no tu nam klesa . tak sledovat regulator poizadovane otvorenie v percentach a ako sa meni tlak na raili.... cidlo teploty po odpoijeny -40, tym sa zmeni len davka...nastalo by dusenie bez akcelaracie....vidi...

napriklad...
http://www.autaslovensky.sk/citroen_36
googel ti toho najde viac...

navolis si ECU merane hodnoty - palivo-
startujes...vidis otacky startra - snimac ok
vidis synchronizacia ano-rozvod ok
vidis pozadovany tlak na raily zhodny so skutocnym - vrcis...

ELM.. ...a co nie je ako jasne.....

v laktovej opierky ... otvoris ju , vyhadzes obsah , vyberies gumu a uz ju vidis...

V PSA autach farby vodicov nic nevravia , su na nich cisla podla ktorych sa presne urci o co ide.....takze v sobotu to odpis....

odpis cisla z kablov toho konektoru.....
su tam hviezdicky a potom cca 3 x 4 cislice...potom cca po 10 cm sa zas opakuju....
ak je jeden zeleno zlty , alebo ciarkovany a najdes na nom *** M xxx
tak s tym sa trapit nemusis ...je to kostra....
druhy je dolezity...

chosepm píše: Co se týče synchronizace vačka /klika, zkus odpojit snímač na vačce a startovat dýl.

to plati pre TDI....HDI nechyti....berie to naozaj vazne , ak nie je synchro ano , nespusti palivo...

potom uz len synchronizacia vacka kluka.....
a zdroj pre napajanie vstrekov 80 alebo 120v....diag to ukaze..

tak si ju asi este stale neobjavil......
mozno najdes jednotku centralu podla cvakania rele.....a vytiahnes konektor....no neviem ako to ma clio 92 riesene...

Ak ta to tak velmi suri , skoc k nemu do Chomutova.....

kdyz v klime kouknu do dat tak cidlo / TAK TAM SNIMAC /chladici kapaliny hlasi -40
BY SI NEMAL VIDIET..... nebola to teplota okolia...mas ju zobrazenu na displayi ok ?
snimace na vodu su okolo termostatu....moze byt , ze na rucicku je ok , no pre rj je preruseny , ked sa odpoji , zobrazi sa -40C

na spodnej fotke poistkovy box v motorovom priestore....
odpojit , rozobrat a vybadat , kde ide ten biely drot co nema napatie...
bude ko rele...len neviem ci tato nie je zaliata....